アース烏のブログ一覧

2016年レースシーズンも最終盤となり、いよいよ我々素人アタッカーの2016～2017シーズンがやってきました。

夏に広島に異動となり、距離も近くなった岡山国際サーキット。この冬に路面改修工事をするようで、おそらく改修後は現在のタイムは参考記録となってしまうので、その前に走っておきたい岡山国際サーキット。
そう考えていたところで、Mazda Fan Festa 2016と併催でエイトリアンカップが開かれるとのこと。これは参加しない理由はないだろうと、仕事をさぼって休んで参加することにしました。


…とそのまえに、前日準備。
タイヤを新品のRE-71Rへ付け替え。タイヤは新規一転…をしている最中に、先日のスーパーオートバックス神戸のイベントで購入したブツが到着。



Odulaの純正交換エアエレメントです。
先日交換したLEGのハイパーインテークBOXでは、フィルターに剛性のある純正同等のフレームを持った方が良いと考え、今回購入しました。いや、マツスピフィルターでも良いのですが、なにぶんOdulaの方が値段が安いので。



両者の比較、上がマツスピ（2万キロ使用)、下がOdula製です。
形状は全く一緒で、濾紙のサイズも一緒、折り数も一緒です。純正・マツスピ・Odulaの各フィルターで異なるのは、濾紙の色（純正：ピンク　マツスピ：真っ白　Odula：クリーム色っぽい白）だけです。ということで、濾紙の目の細かさ、濾紙そのものの厚さ等々で性能を決めているようです。
予定通りLEGのインテークボックスに投入。もちろんフィッティングは問題なく、走行後の変形もありません。

これで準備万端。



岡国は前日入りし、ロッジに宿泊です。
前日の練習走行は、今回は参加できませんでしたので、ピット周辺をうろうろしつつ翌日の走行準備をしていました。



ピットでは我らがエイトリアン主催の車を、彗星チーフメカニックが整備する、もう見慣れたいつも通りの光景が繰り広げられていました。ちなみにこの日の彗星さんは、車３台に対して、パッド交換、ブレーキエア抜き、触媒外しと大車輪の活躍でした。



(後日撮影）

一方隣のピットからは、バイクがゲ□吐くような排気音が…
Stolzけい君の触媒後方ステーが配管からはがれ、見事な大穴ポカーン(ﾟДﾟ)。一度は包帯アルミテープでぐるぐる巻きにし、その後純正触媒に交換していました。しかし、どの走り屋も部品が壊れるとにっこり微笑むのはなぜだろう？　いや自分含めてw



前日の最後はfutaさん部屋で宴会。
いくら岡国のロッジが広いとはいえ、よくこれだけの人数が入ったものだ…


翌日。



前日から湿度がそれほど落ちていなかったので、朝一はご覧の通り結露凍結の霜シモのパー。2月の岡国の朝ではいつも通りですが、12月のこの現象は後に参加者を苦しめることに。






さて肝心の走行です。
岡国の走行は2014年2月以来の2年ぶり。そして前回は新品タイヤを投入できず２年ものタイヤで走行した上、そこでタイムを出そうと無理をしたおかげで



パッドがV字に反るという前代未聞のトラブルまで発生し、1'56秒止まり。前日のパッドが健康だった練習走行でも、55秒9という結果に終わり不完全燃焼でした。現在の路面では間違いなくこれが最後の走行で、なおかつ新品タイヤも投入したので、大幅なベスト更新を狙いたいところでした。

しかし、肝心の路面状況が今ひとつ。
湿度が高かったおかげで、路面全面に霜が降りてしまい、朝一の日差しでそれが霧となって蒸発してしまう状態になってしまいました。こうなると、路面はびしょびしょ（○迫社長談）、湿度も高くなってしまい、せっかくの朝一アタックも効果が半減以下になってしまいます。

２本目、３本目は気温も上がってしまい、さらに今回がFan Festa併催とあって走行台数も多く、路面も汚れてしまっているため、１本目よりは状況が良い（特に２本目）ものの、２月に比べると今ひとつ、といった感じでした。


かくいう私はというと…



一本目の低温時に出した、1'53"802がベストでした。
自己ベストが2年前に出した54秒9でしたので、1秒1更新です。しかし、71R新品としては若干物足りないことと、なんと走行前に曇り止め目的で入れたエアコンを切り忘れた事があり、少々後悔の残るベスト更新でした。



しかし、3位入賞。やったぜ！
そしてFan Festa併催の特典、レースクイーンからの表彰式、やったぜ！


今年は仕事が大変忙しく、走る機会が昨年以上に少なかった中での入賞ですので、ちょっと悔いは残りましたがそれでも結果を残せて大満足です。

今年の残りは、２週間後の西浦225Cup、そして年末の大一番、エイトリアンカップ筑波に参戦予定です。広島での心機一転生活でも、年末の筑波はできる限り行きます！


ということで、
エイトリアンカップサイコー！