アース烏のブログ一覧

アルトも家に来て2年が経ちました。

ということは、この国の車のお約束、車検です。

※中古購入ですが、購入時に車検をしています。

このアルトは今やワークスに吸収されたターボRS、その気になればサーキットでもブイブイ言わせることが出来ます。しかしこいつは基本的に嫁車、たまに自分の足車。８みたいにサーキット走行向けのメンテナンスでは過剰ですので、ごく普通の車として車検を受けます。

それでも、これだけ要整備項目があります。

（2020年4月に実施済み）

　スズキのゴム部品はヤレやすいというのは本当のようです。

　高熱環境にないのに、5年でぱっくり寸前になってしまいました。

以上は、車を購入した店に車検ついでにやってもらいました。

ちなみに油脂類は極々普通の純正相当品です。街乗り用なら、定期交換さえすれば純正相当で十分です。

他にも、下記整備項目がありました。

こいつらは自分でなんとかすることにします。

エンジンエアフィルターは、BLITZ SUS POWER AIR FILTER LMを使いました。

純正と同じ乾式繊維（おそらく濾紙）ですが、純正よりも折り目が少なく、見た目にも吸入抵抗が少なそう。正直言って、使用用途的には純正もしくは純正相当品でも十分なのですが、近所のオートバックスで何故か半額で売っていたのでコレにしました。

エアコンフィルターは、デンソー製、その名もズバリエアコンフィルター。わかりやすい。

嫁は重度の花粉症なので、少しでも和らげばと考え、純正ではなくこれにしました。

こちらもオートバックスで入手可能です。というか、こいつはオートバックス専売品？

タイヤはブリヂストン　NEXTRYの165/55R15純正サイズです。

スポーツグレードなのにこんなベーシックタイヤでは･･･と思うかもしれません。しかし、ブリヂストンのベーシックタイヤは、街乗りでは十分すぎる性能を発揮してくれるのは、20年前のB-Styleで確認済み。何より、いつも８のアタック用タイヤを買っている名神タイヤで、送料込みで4本28,400と安い！

 

長期在庫処分品かと思いきや、2020年の17週･･･4月末生産と、スーパー新品。

見積もりも注文後の納入も、いつも通り速攻でした。

名神タイヤさん、今後もお世話になります！

街乗りでもサーキットでも、性能・安全両面において最も大事な部品はタイヤといっても過言ではありません。たまにすごく良いホイールを履かせているのに、タイヤが激古UNK、つるっ禿、素性不明という車を見ますが、「逆だろ」と内心突っ込みを入れています。

この価格で実績や信頼性が高い国産新品街乗りタイヤが買えるのであれば、買わない選択肢はありません。

見た目はRE050と違ってリムガードがなくムッチリしましたが、サイドが柔らかく乗り心地と静粛性は向上しました。嫁車では十分すぎる性能です。

使用用途相応のメンテナンスをして、これからも頑張ってもらいます。