KagOのブログ一覧

ここをくり抜きたいのだが、カッター？ドリル丸穴？？？ さて、FL5のEDLCだが、実測600→1550CCAのメガライフで効果があるのか？早く試してみたいところではあるが、その前に、ヒューズボックスの蓋、新品を調達していたので交換へ。 このSEVのトランスコア、EDLCを再購 ...
続きを読む

んー汗 老害のジジィの日曜大工には、敬意を。 自分は、走行に関係ないのは無理。 タイプRで、何故に？内装、貼ったりするのか？人それぞれ、自分は、走らすことに精一杯で、ドレスアップは、全く興味なし。
続きを読む

2024正月は、FL5のクラッチラインを改修していたが、2025正月はアルコールで車に乗れず(;^ω^) やはりもう車弄りは歳的に限界なのかも。 次595に乗る迄待てないので、取り敢えずEDLCの上に乗っけ、噴かしてみることに。 しか～し、ビックオイルパンで、油温上がらず、水温78度 ...
続きを読む

2025も1/3で。 SEV信者であり、その倍ほどアンチで。 未だ某社の仕様、年末２週間の土日に行けず、某社仕様の詳細は聞けていないが、外観、箱を見た感じでは、先行入手したものと変わりはなさそうなので、中身も同じかなと思われるが、その辺りは聞いてみないと？で。 595→FL5装着の前に、Ｗ装 ...
続きを読む

今年最後かな？ 595 コンデンサーのアシストも良好で非常に調子よし、W化、年末某社に行けなかったのでお預けに。 序にFL5、コイルスクリーマーを装着してから、エンジンを掛けていないような？リアハッチ開けて、荷物確認してから、エンジンを。何時になったらリザーブタンク交換するんだよって感じで ...
続きを読む

やっと重い腰が、準備開始。 漏れてからクレーム扱いで純正品に交換しても、対策されていなければ、運悪ければまた同じかな？ なので、この容量増・内部バッフル付き、発表直後、随分前に調達していたが、正月休み中に交換しようかなと。 クラッチライン完結とタービンブランケットは、またGW休かな？ ...
続きを読む

既販売店と仕様も値段も同じみたいで、そのままリリースしたようで(^◇^;) 初期6個中、1個手に入りそうなので、試す順番は、 ①595にダブル装着 ②FL5にシングル装着 ①で派手な結果となったら、②FL5への装着は中止して、３個目を？笑 かも？ ダブルで、更に効果があるのか？実験してみ ...
続きを読む

アルミリザーブタンクとか、クラッチメッシュホース、シフト側デテントスプリング純正品戻し、タービンブランケット再装着、スロットルホースとか、エンジンルーム内の作業が進まないが、順番どうするか？再検討を兼ね、エンジン掛けてみた、やはりインテの純正バブリングがいい感じで。さて作業どうするかな？ 純正エア ...
続きを読む

最近の動画で、年配のメカさんが、FL5のインタークーラー、リリース予定と言っていたが、自分には過剰装備だか、それに対応した、HONDATAのキャリブレーションを、追加対応するなら、インタークーラー導入しようかなと。 しかし、スプーン社からは、過去から色々購入させて頂いたが、余り好きじゃないんだよ ...
続きを読む

これ迄の油圧クラッチの大型バイク及び車MT車の油圧クラッチのマスターシリンダーから、レリーズ迄、リジットラインで何も途中で余計な物は装備されていなかったが、FL5発表日試乗、クラッチを踏んだところ、何処がミートポイントか全く分からないが、エンストし難い？仕様だなと感じ、万人向けに？笑 納車後気に ...
続きを読む