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本日は午前中はまったり過ごした後昼からですが今週末の神奈川県までの片道500㎞＋の長距離走行に備えて簡単整備を行いました。　　まずはご近所の短距離走ばかりで煤けたプラグの清掃です。　直ぐに煤けますので燃調が濃いことは明白です。　　これは主治医に見て頂く予定です。





プラグの組付け後は5年間交換していないエアークリーナー・エレメントの交換です。　　なぜかエアクリ・エレメントの在庫が3つも有りますのでさして汚れていなかったエレメントでしたが大人換えをしました。

まずはエアクリ・キャニスターの蓋のクリップを外して蓋を少しずらしてからインテーク・ホースを外します。　　W113はエンジンルームがどの部分も非常にタイトで何を分解するにもケガに注意です。　この日もやっぱり手の甲をすりむきました。

でもってアイドル・アジャスター・バルブから来るパイプも外し何とかエアクリ・キャニスターの蓋も外せましたので清掃後新しいエレメントと共に組付けます。　キャニスターの中に葉っぱが2~3枚程入っていました。　　エレメントは見た目は汚れては無かったのですがそれなりに詰まっているのでしょうね。

組付けは簡単で作業に慣れたころに終わります。　健忘症？認知症？、情けないことに前回のエレメント交換時の事を良く覚えていませんので蓋をどの角度で出したり、入れるかで試行錯誤でした。　作業は油脂チェックと分解したついでの清掃作業を入れても全部で1時間ほどでした。　　

日照時間が短くなったとは言えまだまだ日が高かったので長距離走行に備えて久々のワックシングを行いました。　私はマリン・ワックスを使っています。　

でもって明日のデフオイルの容量チェックに備えて280SLを普段とは逆の頭突っ込みで格納して作業を終えました。　さて、明日は？