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イイね!
2020年12月15日

REVSPEEDミーティングin岡山国際サーキット

REVSPEEDミーティングin岡山国際サーキット 岡山国際サーキットで開催されたREV SPEED走行会に参加しました。

当日は鳥インフルエンザの影響でサーキットへ行く道路が通行止めされており焦りましたが、なんとかピットを確保!



10月のサーキットトライアルで一度岡山国際サーキットは走行しましたが、その時は大雨だっため、
ドライコンディションでの走行は、GRヤリスでは初めてでした。


当日は冷え込んではいるものの、天気は快晴。
走行台数は多かったためクリアラップをとるのは難しい状況でしたが、
そんな中、何回かクリアラップもあり、以下のような結果に!



ベストタイムは、最終枠で出した
1分50秒968!

・・・・・はっ?


BRZでは、245幅のZ3を装着し、足回りやECU等の最低限のチューニングを行っていた中で52秒台しか出せなかった私が、あっさりと50秒台に突入しちゃいました。
純正ブレーキパッドがフェードしないか心配だったので、
ブレーキングポイントはまだ余力ありましたし、
BRZに比べてロールするので、高速コーナーで人間が怯えてアクセルを踏めませんでしたw
ということで、現状仕様でもうまく乗りこなせれば、
49秒台には入れそうです。

もちろん、クルマに関しては相変わらずタイヤ(235幅のR-S4)とシート交換のみのドノーマル状態。
(しかもオープンデフの素RZ)


いや~、GRヤリス速いですねww
世の中、腕より道具ですよ



そろそろ純正ブレーキパッドがかなり減ってきたので
流石に購入しなければ・・・・
ブログ一覧 | GRヤリス | クルマ
Posted at 2020/12/15 21:34:32

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この記事へのコメント

2020年12月24日 21:29
お疲れ様でした。
ヤリスも速いですが、早速乗りこなされてる
ようで流石ですね(^^)

僕も来年は車が変わってB2になります。
また宜しくお願いします(^^)
コメントへの返答
2020年12月24日 21:57
GRヤリスのポテンシャルには満足しているのですが、サートラのクラス分けが・・・・
B6クラスでの優勝は難しいと思いますが、個人的にはB5クラス勢とのタイム差を気にしながら楽しみたいと思います♪

来年もよろしくお願いします

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「1stエディション乗りが思う「進化したGRヤリス」 http://cvw.jp/b/1412869/47479631/
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