【日記】FX45、スタッドレスタイヤへ交換

今年もいよいよ終わりに近付いてきていますね～

そして、スタッドレスタイヤの季節がやって参りました(笑)

そんなわけで、昨日の事になりますが、３台(フォレスター、FX45、プレオ)のタイヤを交換してきました！

フォレスターは組換えもありショップ任せでしたので特にネタも無いのですが、FX45用は既にスタッドレス用のホイールに組んであったので自分で交換する事にしました。


まずタイヤサイズなんですが、これが『265/60R18』というメッチャでかいサイズ！！

パジェロなんかと同じサイズの様ですね～

今回チョイスしたタイヤはコレ↓



今シーズン発売の『ダンロップ WINTER MAXX SJ8』です♪

選んだ決め手は、SUV用として専用開発してる事、最新モデルである事、そして何よりも価格ですね(^_^;)

このサイズだと他はみんな高いんですが、このタイヤは通販では格安で買えるのでw

とりあえずフォレスターの純正と並べてみました。



遠近の関係もあってちょっとわかりづらいですが、約7cm外径が大きい様です。
(フォレ純正225/55R18⇒705mm、265/60R18⇒775mm)


なお、スタッドレス用にY51フーガ純正の18インチホイールをオークションで購入し組み付けました♪



センターキャップはインフィニティ純正に交換です！




しっかし、兎にも角にもこのセット重過ぎ！！

どんだけ重いのかと思い、カラダスキャンww



なんと、１本あたり30.8kgだそうです(笑)

ちなみに交換前の夏タイヤのセット(265/40R22、LEXANI)は34.0kgだったので、3.2kg/本の軽量化です♪





しっかし、４本で120kg越えのタイヤって一体．．．((+_+))

自分の車でもないのに、腰を痛めそうになりながら作業しましたよ(汗)

次からは弟から工賃取るかな～