ゆきと＠420のブログ一覧

多分安く買えた．．．と思う(笑)

ちなみにプレオに装着予定♪

思い起こせば昨年７月１日、某大学の駐車場で学生にクルマぶつけられたのをきっかけにフロント周りをチューニングして以降、今年１年ほとんど何も弄ってこなかったうちのプレオ。

やった事といえば、シート＆マフラー交換したくらいか．．．

あと車高落としたくらいで、ナビは外して売っちゃったし、むしろディチューン気味。

レガシィの調子が芳しくないので、しばらくは弄りの対象をプレオにシフトすることにしよう。

あっ、もちろん次のレガシィを購入する資金を貯めつつなのであまり無理は出来ないけど。



とりあえず、09年に向けてのコンセプトを検討してみた。


必要経費：部品代10万＋作業工賃等30万くらい？(爆)

うーん、このくらいならいいか．．．


完成予定は来年の今頃。

来年は．．．派手に攻めるとするか。

さっき部屋で工作していたら、突如ハンドドリルが完全に沈黙。

さすがにホームセンターで格安購入した、４千年の歴史を持つ国で生産された製品だったのでダメだったか．．．

でも４年くらい使ったので確実に元は取った。

さて、新しいドリルでも買いに行くか。


それにしても、何故こういうのって、あと穴１つってとこで壊れるのかね？

かつても、あとちょっとで終わるってところでドリル折れて中断とか、そういうのが多い．．．(涙)



あつ、今回はクルマネタでは無いです。

ちょっと日曜大工？してただけです(爆)

レガシィのトランスミッションがトラブル。

クラッチが完全に切れず全速ギアが入り辛い。

とりあえずクラッチマスターシリンダーを新品交換。

多少改善したものの、今度は１速のみ変速時弾かれる。

どうやらクラッチが完全に切れない状態で２日程乗ってしまったので、ミッション内部のチャンファギアを痛めてしまってギアがシンクロしにくくなってしまったらしい...

詳しい事は良くわかりません。

というわけで．．．


















トランスミッション壊れました。



んで、これによりレガシィを弄る気力も無くなりました。

とりあえず乗れない事は無いので、このまま放置するつもりです。

しばらくはプレオで生活します。

仕事帰りにプレオに給油。

今週はプレオにて出勤ですたい。


ハイオク（シェルピューラ）
単価：180円/L
給油量：26.40L

走行：331.2km


燃費：12.55km/L



1ヶ月ぶりの給油。

朝榛名で全開走行を一度やってる割には良い燃費！