ゆきと＠420のブログ一覧

先日のブログで、フォレスターのフォグランプのレンズが飛び石で割れてしまった事をご報告致しました。




今回はその続報です。

その後、みんカラ上のお友達がはるばる北海道から余っているレンズを送ってくれましたので、交換して２～３日は使えていたのですが．．．

レンズが割れていた時に夕立の冠水路走行で浸水した事が原因か、HIDが壊れて点かなくなってしまいました(涙)



レンズだけでなく、HIDもまた買い直さなきゃいけないのか．．．と思っていましたが、どうせフルセットで新調しなきゃいけないのであれば何かおもしろい事をしよう！ってなわけで、対応方法を練り直す事に(^_^;)

自分は、オフロードの方向に振っているつもりなので、どうせならガード付きのフォグランプを装着したいなーと思って探してみました！


まず思いついたのが、親父が昔乗っていたシャリオグランディス(N84W)のDOPで設定のあったPIAAのフォグランプです。


※写真拝借

見た目はカッコいいのですが、問題は取付方法と、あとはバルブがH3であること．．．

HID化するには後方に穴あけするスペースが無さそうだし、LED化するにもバルブが入らなそうだしなーと悩んでいましたが、それ以前にもう古すぎて！？オークションに出ていない(涙)


というわけで、今度はランプメーカーの現行商品を調べてみる事に♪

そこで目に留まったのが、最近IPFから発売されたキューブタイプのLEDドライビングランプです！



これ、加工すれば入りそうだなーと思ったのが先週半ば、奇しくも週末に群馬県内で群馬トヨタ自動車直営のオフロードショップであるRVパーク主催のイベントがあり、そこへIPFが出展するではないか♪

ってなわけで、イベント自体はもとから行く予定だったのですが、急遽目標をこの商品の購入に切り替えて土曜日に突撃してきました（*^_^*）



で、確認したら在庫があと1セットしか無いとの事で、最後の在庫1個を購入w

次ロットは今月末以降らしいので、在庫あって本当に良かったです(^_^;)



んでもって、昨日の早朝ですが、久しぶりの早起きをして取付開始！

維持じゃなくて弄りは本当に何ヶ月ぶりかな．．．






結果、暫定ですがこんな感じに仕上がりました♪

まだ手直しが必要な部分がありますので、そこはおいおいやっていきたいと思っています(^_^;)





整備手帳に照射および取付の状況をアップしましたので宜しければご覧下さい☆

https://minkara.carview.co.jp/userid/141458/car/1212444/3302999/note.aspx

群馬県は太田市にある、スバル車のカスタマイズ専門店であるＫＩＴサービスのクリスマスフェアへ行ってきました♪

今回の目的は、エンジンオイル交換＆ＳＪフォレスターの新作パーツチェック！

エンジンオイル交換は今までＤＩＹでやってきましたが、最近忙しい＆寒くなってきたのもあり、なかなか交換出来ずにいたら８千キロを超えてしまったので．．．

ってなわけで、今回はＫＩＴサービスのオススメ、S-429Rへ交換です(*^_^*)






エレメント＆工賃込でセール価格１万円でした～☆☆

これでスッキリ気持ちよく年が越せそうです！



１万円以上のお買い上げで抽選くじがあったのですが、珍しく！？末等ではなく良い商品が当たりました！

オイル交換半額券Ｇｅｔヽ(^。^)ノ

有効期限が来年の３月末までとの事ですので、次回もＫＩＴでのオイル交換確定ですw


さて、その他のパーツですが、購入したい物はたくさんあれど、現物の持ち合わせが無かったりしたので今回はメンテ関係の小物だけになりましたw

キャロッセさん居たけどパワーブレース系はフォレ用は持ってきていない、湾岸さんではカーボンパーツが発売されるのですが、年明けの予定でまだカタログのみ．．．

最後まで悩んだのはＤＡＭＤさんのステアリングですが、これも安い買い物ではないですし、純正のステアリングに特に不満は無いので今回は見送りです(^_^;)


年明けに、ちょっと支出予定が控えているので～(汗汗

正月セールで買いたい物あるんですよね～♪



さて、今日は久しぶりの１日中自由な日なので家事でもやりましょうかね♪

今年もいよいよ終わりに近付いてきていますね～

そして、スタッドレスタイヤの季節がやって参りました(笑)

そんなわけで、昨日の事になりますが、３台(フォレスター、FX45、プレオ)のタイヤを交換してきました！

フォレスターは組換えもありショップ任せでしたので特にネタも無いのですが、FX45用は既にスタッドレス用のホイールに組んであったので自分で交換する事にしました。


まずタイヤサイズなんですが、これが『265/60R18』というメッチャでかいサイズ！！

パジェロなんかと同じサイズの様ですね～

今回チョイスしたタイヤはコレ↓



今シーズン発売の『ダンロップ WINTER MAXX SJ8』です♪

選んだ決め手は、SUV用として専用開発してる事、最新モデルである事、そして何よりも価格ですね(^_^;)

このサイズだと他はみんな高いんですが、このタイヤは通販では格安で買えるのでw

とりあえずフォレスターの純正と並べてみました。



遠近の関係もあってちょっとわかりづらいですが、約7cm外径が大きい様です。
(フォレ純正225/55R18⇒705mm、265/60R18⇒775mm)


なお、スタッドレス用にY51フーガ純正の18インチホイールをオークションで購入し組み付けました♪



センターキャップはインフィニティ純正に交換です！




しっかし、兎にも角にもこのセット重過ぎ！！

どんだけ重いのかと思い、カラダスキャンww



なんと、１本あたり30.8kgだそうです(笑)

ちなみに交換前の夏タイヤのセット(265/40R22、LEXANI)は34.0kgだったので、3.2kg/本の軽量化です♪





しっかし、４本で120kg越えのタイヤって一体．．．((+_+))

自分の車でもないのに、腰を痛めそうになりながら作業しましたよ(汗)

次からは弟から工賃取るかな～

先日ブレちゃんの１２か月点検をＤで行ってきました♪

メニューは基本点検に加え、オイル＆エレメントの交換、エアコンフィルターの交換！

あと親父曰く、最近信号待ちなどで何回かエンストした！との事だったので合わせて調査依頼．．．(^_^;)

Ｄへ持っていく道中、なんか加速がもっさりだな～と感じたのでそれも伝えて見てもらいました♪



結果は、「スロットルバルブの汚れ！？」だそうです．．．

よくわからんですが、洗浄してもらったら加速もアイドリングの安定も回復しました☆

先日弟の足車として新たに導入したプレオですが、車検前にDで点検をしてもらったところ、マフラーからの排気漏れが発覚！

車検はGW明けの予定なので、それまでにマフラーを調達しなければならなくなりました．．．

とりあえずオクなども見ていますが、今回は社外でなく純正交換で良いと思っているので、どなたかご不要な純正マフラーがりましたらご連絡を頂ければ幸いです！

要らなくなった純正品、送料お支払するので引き取らせて頂けるとありがたいです(笑)

※R2のマフラーでもOKですw


ちなみに現状はこんな感じです。LS-Limited 4WD(RA2)のCVT車です。






外装はホイールが入っている程度、しかも格安アウトレットセールでオクに出ていた新品14inchで、13inchより安かったんです♪

外装はそこそこまともなので、あとはあまりお金を掛けず、とりあえず乗れるように最低限のメンテで乗り切らないと。


■車検までにやること
・バッテリー交換
・マフラー交換

■車検時にやること
・ロアアームブーツ左右交換
・ステアリングエンドブーツ左右交換
・スタビライザーリンク左右交換
・パワステオイル漏れ修理
・ブレーキフルード交換