通勤・家族送迎にはもってこい！ - N-BOX

マイカー

通勤・家族送迎にはもってこい！

とちぎのつか
ホンダ / N-BOX
G(CVT_0.66) (2011年)
- レビュー日：2020年6月24日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: たまたま実家にあったこの車自分が
引き取ることになりました。

・圧倒的な広さ
これは軽じゃないです。素晴らしい！

・意外なほど良い乗り心地と静粛性
平坦な路面で車両への低負荷状態であれば
同時期販売されていたGEフィットとそこまで
差が出ないように思えます。

・平坦な路面での動力性能
条件が良ければNAなのにそこそこ走ります。
最初は全く走らないと諦めていましたが。
という認識だと思った以上に走ります。

・航続距離の長さ
低負荷状態+初期のN-BOXだと
ガソリンタンクが
35Lと大きいので条件によっては
500キロは余裕で満タンで走れます。
昔の軽では考えられないです。
不満な点: ・高負荷状態での高速道路性能
さすがにNAだと中央道、名神高速・中国道の
ようなアップダウンが続く高速だと苦痛です。
ほぼアクセルベタ踏みです・・・

坂の多い高速を頻繁に使う方は
ターボ車が無難です。レッドゾーン寸前まで
ぶん回すと走りますが、正直疲れます。

法定速度を維持するのにかなり苦労する場面も
登り坂がきつい高速道路の場合あります。

・トランクの狭さ
初期ものは後部座席がスライドせず
狭い状態です。これは改良されているので
気になる方は要チェックです。
総評: 一番低グレードのGでパワースライドドアも
無し、エアコンもマニュアル、ローグレード
ですが街乗り・郊外走行であればそこまで
不満は出ないと思います。

パワースライドドアが無くてもドアが
比較的軽いので慣れるとこれでも良いかと
思うぐらいです。

小さな子供さんがいるおうちだと
逆に手動スライドドアの方が
安全かもしれません。

電動スライドドアが故障すると高額なので
なおさらこのGグレードが生きてきます。

街中の交差点で停車すると四方向すべてに
NBOXが止まっているようなことも。

売れる理由が長期間使って分かりました。