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2006年03月26日

TE37-MXBRのコクピット

TE37-MXBRのコクピット 古い写真を見ていたら,昔乗ってたカローラの運転席を見つけた。

カローラ30の1600SR。
エンジンは2T-BRで100ps(ハイオク仕様で105ps)
レビンの2T-GRが110ps。(ハイオク仕様は115ps)

SRのステアリングはT型3本スポークだが,レビン用の4本スポークに換えている。

メーターは7眼。
当時はメーターを沢山付けるのがスポーティ系の証だった。
メーターは右から,水温/燃料計、回転計、速度計、時計、電流計、油温計、油圧計。

オーバーヘッドコンソール装着者で,スポットランプや高度計なんかが着いていた。


フットレストは後付。友達の整備工場で床に穴を開けてもらってボルト締めしてある。
(マジックテープでフロアカーペットに簡易的に貼りつける方法もあったが,そんなんじゃ踏ん張れない)
ペダルはアクセルだけ換えている。オリジナルはバスみたいに床から生えていて,重かったから。

センターコンソール付近に着いているスイッチは,トランクオープナーと間欠ワイパーのリレー。
後でマーシャルのフォグを着けた。

懐古趣味はあまりないが,7眼メーターは復活して欲しいと思う。
電流計、油温計、油圧計なんて見ないけど…
ブログ一覧 | 車・バイク | 日記
Posted at 2006/03/26 19:28:41

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この記事へのコメント

2006年3月26日 23:04
今だってスポーツ系は追加メーターが、その証し(というんだか判らんけど)

ステアリングは換えてるのね。
真ん中のメーターはナンじゃ??

コメントへの返答
2006年3月26日 23:11
ブーストメーターとか?
メーカーオプションじゃないよね。

ステアリングはもらい物なんだけど,くれた方が飾り蓋を無くしてね。
温度計をはめてあるよ。
高度計と温度計を併せると,9眼メーターさ♪

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