瀬良のブログ一覧

お久しぶりです。
仕事のほうが手が回らず、総務系の仕事、営繕系の仕事、組合系の仕事にプラスして、新工場建築チームに加わり毎日があっという間です。

あと、４月最初は高卒の新人さんの面倒を見なくては…^^;

でも、休日はしっかり休みたいし
まずはタイヤ交換からスタートしたいです。


フロントバンパーも夏仕様に交換です。


アイミーブも冬眠から目覚めそうで、外しておいたバッテリーを充電しておきます。


あっという間に夕方。
となりの園地は今年の大雪でハウスが倒壊。
その隙間から覗く岩木山。


洗ったスタッドレスを壁に立てかけ一晩水切りします。
スタッドレスタイヤが街灯に照らされながら冬の終わりを感じます。

先月のお話ですが、大手術したヤマハ君、絶好調で雪を飛ばしております。


2、３日前、確定申告もオンラインで終了しました。
国税庁の入力ページではまたまた悪い癖が出ますね。せっかくやり方を覚えた頃に仕様が変更となる点。
今年は間違ったのか、正常なのかは知りませんが、収める額は０円でした。


さて、雪も終わりを告げようとしている頃、今年の冬も少しばかりですがクルマイジリする時間が後半ありました。

アストロではチビチビ工具系を買い足したりしたのでここは車庫にあるツールキャビネットの整理でもしてみます。


このロッカー？はフリマアプリで0円でもらったもの。
バッテリー充電器やヘッドライドクリーナーやサイドスリップを簡易的に測定する道具が入っています。
手前にはマグネットでくっつくスプレーや+-ドライバーをくっつけています。


思えばこれがツールキャビネット１号


使う頻度が多いものを入れています。
ラチェットハンドル各種、ノギス、はさみ、内張はがしなど


メガネレンチを中心に板ラチェット各種、ギアレンチ、スピンナハンドル、スクステンションバーを保管


ここはつかむ系、挟む系　プライヤー系です。


ここはインパクトソケット1/2（12.7sq）やディープソケット3/8（9.5sq）各種、スクレーパー、1/4（6.3sq）系工具です。

最近ヘックスビットソケットセット3/8（9.5sq）が仲間に入りました。


ビニタイと、ヤスリ各種、ストッパーバー、カッターマットを入れています。


ちょっと深い引き出しにはホットボンド、カップブラシ系


一番下の引き出し。ここも深い引き出しとなっていて、ハンマー各種、バール、真鍮のポンチなど入れいる。


こちらがツールキャビネット２号
やはり一番上が良く使う工具を入れる。
スタビドライバー、メジャー、六角Ｌ字セット


ラジペン、ニッパー、ネジザウルスもある。


電装系の引き出し
テスター、収縮チューブ、接続金具をしまっています。


ヒューズ・配線系、シガー電源もある。


ブレーキ整備回り、電球系。
揃ってるので大抵なものはこれで間に合います。


クリップ、ネジ系、Ｏリング系


いちばん下の引き出し。
パテ系のほか、今は無い車両のブレーキパッドなど


ワゴンも出番がなく、大箱系を収納している。


その隣のツールキャビネット３号
ここはオイル交換系がセットです。
ゴム手、ステッカー、フィルターカップ


カッター、油性マジック、マスキングテープ、ピックツール


ドリル刃、エクストラクターセットなど


クーラントのエアー抜き（ワンマンブリーダー）、圧入ツール


タイロッドエンドセパレータと、ブレーキピストン戻しツール（一応KTC製）


それでもツールキャビネットの上は片付かず、スプリングコンプレッサーがそのまま


捨てればいいのに何故か保管


スノーヘルパーとナイロンブラシ、リベッター


壁の上には収納ＢＯＸ
その中にはパーツクリーナー、シャシブラックスプレー（油性）
バッテリー液、ステアリングフルード、除雪機のスプレー缶


ホコリかぶっててもワイパー


６台としても何本ワイヤーがいるのか


角度を変えてもう一枚

はい、2011年製のハードディスクレコーダー。
WAITの文字が早い点滅で起動せず。

ネットで型番調べると結構な故障率。リコールレベルのようです。


フタを開けるのは光学ドライブを交換した時以来です。
ついこの間のような…


黒いカバーを取って、


電源回りの基盤を取り出します。


この頭の高いコンデンサー3個が故障しているようです。
コンデンサーの故障といえば、膨張や液漏れが有名ですが、容量抜けもそうかな。


秋葉のパーツショップへ対象のパーツをネット注文。
なぜか数量を間違って発注。

コンデンサー1個105円+税
送料660円…　か。


気を取り直して　故障しているコンデンサーを抜きたいのだが、ハンダが溶けません。


ハンダごてを可変ターボがついているものに変更してやっと熱が伝わった。
1個交換して


2つめ




ハンダ付け完了　計3個


交換して分かったのだが、なんかアタマ高くない？
故障品をとなりに並べてみた




カバーと干渉するのか？

一瞬ドキドキしたのだが、交換したパーツの位置はカバーの範囲外の部分でした。


ちなみにカバーよりも下の位置でした。


元に戻して　とりあえず通電テストです。


コンセントを入れるとWAITの文字が点滅から点灯になってる。
これはいい感じだ。


続いて待機の表示へ。


やったー!うまくいったようだ。

まだまだ逝ってしまうには早すぎる。
もう10年がんばってくれ(笑)

戦利品とともに撮影。


パーツ1個余分だったな…。