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イイね!
2016年10月05日

ギアボックス

昨日、456をお預けした「紅い悪魔」さんから、冷間時の異音について報告がありました。

こちら


ミッションオイルクーラー用のポンプからの異音との事。

ポンプなら、それを換えればいいじゃない・と単純に思うのですが・・
これが、ミッションのケースの中にギア駆動で組み込まれている!



ということは、ケースを開けてバラす→どうせやるならミッションフルオーバーホール
→そこまでやるなら、ついでにクラッチも。

・・・これだけやってしまえば、シフトもスコスコと入る新車時の456に蘇るかもしれないけれど・



↑このポンプだけの問題。シフトは若干は渋めだけれど、大きな問題はなく・
クラッチも同様。シフトが何速かに入らないとか、1速に入れたつもりがバックだった・
とか言うことはなく、クラッチも滑ったり、ジャダーが出ているわけではない。

勿体無いなあ。どう思われますか?ご覧の方にご意見をいただけるとうれしいです。

今日の帰り道。
いつものお店の社長さんの言葉がふと、蘇りました。

「赤のGTV。10月の初めには入ってくるんで、いつでも乗ってみてください。」

今日は、お店は定休日だけれど、見れるかもしれないから、行ってみようか。

・・いた。雨の中、通りに面した最前列にGTVはいました。
やっぱり、寂しそうだな。しばらく疲れた頭で眺めていました。

この子の値段より高い修理費になるなあ。
どうしたものでしょう?









ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/05 20:55:58

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この記事へのコメント

2016年10月6日 0:33
普通に走れるかどうかで判断すると、現時点では不要ですかね~。
コメントへの返答
2016年10月6日 7:05
ありがとうございます。
私も、今のところ、その方向性が強いです。
けれど、悪魔さんが、ポンプだけを取り外せないか
模索していただいているようなので
その結果待ちです。

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「今朝はまだIDとPWで入れましたね。今日中に変わるのかな?」
何シテル?   06/24 09:26
12気筒フェラーリで、「これしかない」と思えた456GTが手元に来てから11年が過ぎました。年齢も重ね、今は良いご縁があれば456GTは気に入っていただける方に...
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