2022 Ferrari Racng Days ③　オーナー像と296GTS

写真を整理する時間が取れず、なかなかFRDの続きをUP出来ず、すみません。

今回は、フェラーリのオーナー像を中心に。
結論として、2種類に分かれるなと。
独断と偏見？で思いましたので・・

①徹底的にディーラーにアテンドされているオーナー
　これは色んな局面で。

　・ラウンジ前の観覧席での会話。　
　「これからどうされます？」「早めに出られて、お子さんは〇〇でも？」
　行動管理までキッチリと。コンシェルジュのように・・プラン提示を次々に

　・ラウンジ内で
　「こちら、ゼッケンになります。2●０番です。」「どうしましょう？貼らせてい
　　ただきましょうか？」「うん、いいよ貼っといて」



②そうでないオーナー
　今回のＦＲＤではパレードには、無料で参加出来たのですが、後半にマナー
　の悪い方々が目立ちました。
　事前の案内では急減速、急加速はしないようにと説明があったはずで・
　場内アナウンスでもしきりと繰り返していたのですが・・
　最終コーナー出口でほとんど止まって、前車と間隔を開けて・・
　ホームストレートを全開加速・・観客前を手をあげて過ぎていく女性の姿は
　なんとも。大抵はマフラーがいじられていて、Ｆ１チック？な音。
　これでは・昔の●●●と変わらない。
　
上顧客とそうでない人々（これはもちろん私も含めて）。二つに分かれていました。

そして、このＦＲＤで日本でのお披露目となった296GTS
japan premiereと称して、凝った演出で紹介されていました。

フェラーリのオフィシャルドライバーのケイ・コッツォリーノさんが
まずは、富士でドライブした296GTBの印象などを話されました。

「レーシングドライバーのスキルが無くても」
「簡単にハイレベルなfun to driveが楽しめる」

そうだろうなあ。でもそれは、私が持っている古い？フェラーリのイメージ
とは違うんだなあ。



Ｖ６・ＰＨＥＶ・オプションを入れると5千万・

さあ、どうぞと新築の内覧会のように白手袋を乗せたお盆をもった
モデルさんが出てきたところで席を立ちました。

ケイさんが入口の近くに立っていて・
「一番好きなフェラーリは、何ですか？」
と聞こうかと一瞬思いましたが、止めておきました。