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イイね!
2022年10月10日

456車検終了

昨日、456の車検終了の連絡があり、本日の午後遅くに引き取ってきました。
生憎の空模様だったので、雨がひどければ引き取り順延の予定でしたが
ギリギリ止んでくれました。



交換したタイベルとテンションローラー
タイベルが2本 ローラーも2個必要
部品単価だけご参考に タイベル1本13,800円 ローラー1個26,200円
どちらも目立った消耗は見られなかったそうです。
昨日、驚いてしまって、今回の車検総額を「何してる?」にあげてしまいましたが
生々しいので、削除しました。圧倒的にリーズナブル。
前オーナーの紺の豚氏に報告すると驚いておられました。



全幅の信頼を置いているメカニックのOさん。
いつまでもお元気で、私のクルマ達をお願いします。

今回のその他の作業は、エンジンオイル、エレメント、クラーント、ブレーキオイル交換。
イギリスのショップから取り寄せたスピードメーターセンサー交換。
及び車検整備一式。

帰り道はすこぶる好調。滑らかで安定した印象。
工作精度や作りが旧式であるだけに、手をいれれば歴然と違いが出る。
清掃や調整といった作業が重要なんだと思います。



無事にガレージに戻って、エンジンが冷めるまで葉巻を一服。
連休最終日。実は気持ちが沈んでいたのですが、456で走っていると
少しづつ、気力が戻ってくるのを感じました。
12気筒に元気づけられた私でした。
ブログ一覧 | 456GT | 日記
Posted at 2022/10/10 22:02:38

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この記事へのコメント

2022年10月11日 14:13
いやー私の思っていた価格の1/3でびっくりです。腕の立つメカさんがいなくなったら、私も古いクルマを降りる事を考えようと思っています。
コメントへの返答
2022年10月11日 20:18
コメントありがとうございます。
お安いだけでなく、車検整備後のクルマの状態が素晴らしいのです。やはり、この年代のフェラーリはメカニックの勘とセンスが状態を左右するのだと思います。

プロフィール

「今朝はまだIDとPWで入れましたね。今日中に変わるのかな?」
何シテル?   06/24 09:26
12気筒フェラーリで、「これしかない」と思えた456GTが手元に来てから11年が過ぎました。年齢も重ね、今は良いご縁があれば456GTは気に入っていただける方に...
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