軽自動車のコストパフォーマンス

本日よりコロナ療養明けです。
といっても、熱があるときも自宅では電話したりメールしたり
結局は、心穏やかに療養なんて出来ませんでしたが・

療養後半では、不要となった軽自動車（キャロル）をヤフオクに出品しました。



これねえ。価格からすれば、良くできているとは思います。
最低限、自動車としての機能はすべて満たす。
主流の箱バンタイプでないおかげで、空気抵抗少なく、車重も軽くて燃費よし。

けれど・やっぱり、つまんないですねえ。長く乗るとイヤになる。

傑出するのは、そのコストパフォーマンス。
このキャロルは、私が、マツダで値切り倒して（その時のセールスの方すみません）
諸費用込みで９０万円で新車購入して当家より義父にプレゼントした車でした。
現在、走行27,000km 車検1年１０カ月残り。

現在のヤフオク出品価格は４５万円から。
それで、いくつかの引き合いや質問が来ていて、売れそうな気配あり。

新車から5年たって、購入費用の半額の価値を残しているとしたら、これはすごい。
逆に言えば、軽自動車は中古で買うなという鉄則は間違いなく生きています。
需要が大きいから値段が落ちない。

とにかく損したくない。という人はやっぱり軽自動車ですね。