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昨日は、岡山の次男の帰省に合わせてステップワゴンを
1日車検に持ち込みました。
前回の帰省時にテールランプの電球交換やワイパーブレードの交換など
少し準備は進めたのですが、普段乗っている車ではないので
恐らくは、何かある？だろうと思っていましたが・・



やはり、タイロッドエンドブーツ切れ、スタビリンクブッシュ切れ
さらに、フロントのスモールランプのＬＥＤが２個とも点滅状態。



結果整備代がオイルとエレメント交換と合わせて（指定通り0W-20のオイル)
47,520円になってしまいました。税金などと合わせて総額112,370円



あらゆる種類の車を扱いながらパーツがあるのにも驚きましたが
手早さ、手際の良さもすごくて、全て終わるまで１時間少しでした。







非常に調子は良いと思いますので、あと２年は元気に走るでしょう。

次男のステップワゴンの新しいナンバーを行政書士さんが届けてくれました。


（この写真の場所はまた、別の保管場所ですが）

これで、やっとウチのクルマになった気がします。
ナンバーフレームもあったので、自分で取り付けたいと
行政書士さんにはわがままを言って、封印は明日にしてもらいます。

実は・イチかバチかだったのが車庫証明。
自宅駐車スペースは4台分・・

すでに９１６スパイダーと４５６、ＶＷポロ、トヨタ８６・
（スパイダーと４５６は別に居場所がありますが）

取れちゃいましたね。取れてよかったけれど・

ブログ、上げたつもりが確認画面で消してしまったようで・
この頃、よくあるのです。
そうすると、もういいかってなってしまいがち。
そうやって億劫になってしまうのでしょうね。

先日の連休初日にステップワゴンを引き取りました。



走行感覚に違和感なし。足回りや車体からも異音は出ていません。



ちょうど、次男も岡山から帰ってきて、欲しかった思い通りのクルマということで
満足して試乗していました。



粗はやはりありますね。そういうところを細かく見ていくと・



やっぱりちょっと高かったかな。調査不足だったのかもしれません。



一番、気になるのは・エンジンオイル異常消費のサービスキャンペーンが
11年まで延長されていたことで。無償でピストンリングが対策品に交換されて
いたようです。このクルマにはその記録は無く・不明。
オイル量を確認すると、レベルゲージ下端ですね。

オイル交換はして、岡山の次男のもとへ送り届けることにします。
０W-20かあ、いかにも消えて無くなりそうな番手ですが
まずは、規定オイルで始めてみます。
近くのコーナンに安いものはないか見に行きましたが・・
品数も薄く・コーナンオリジナルオイルで４Ｌで３千円？４千円？
と買う気はせず。
（オイルなんて、本当はもっとお安いものだと思うのです。）
そこで



ヤフオクでベンツ純正品が安かったので、購入しました。



このような小分け？タイプが使いやすいですし。
次の休みに交換する予定です。