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2014年10月04日 イイね!

車検整備継続中

456の車検は、継続中というか、ベースの整備の承諾後、コーンズから連絡はありません。
もう、これで2週間が経過。「特に急ぎません」とは言ったものの、スローペースには感じます。

ベースの整備とは、エンジンオイル、フィルター、(エンジン、燃料)、ブレーキ液、ブレーキホース
ラジエターサブタンクキャップ等の交換になります。
これだけで、車検と合わせてトータルでおいくらになるか?さすがに、ここに書くと露骨かもしれません
ので興味のある方は、メッセージください。見積もりをPDFで送ります。

まだ、課題はあって、パワステラックがダメと言われています。ただし世界欠品?中。
シールキットは存在するようなので、本気で直すならオーバーホールしかないのかな?
でも、元々、パワステ配管周りからのオイル漏れは目立ったようなので、ひょっとして
誤認?なんてこともあるかなと期待しています。

あと冷寒時にリアからの「キー、キー音」。当初は、ミッションオイルクーラーホースの交換後に
鳴りだしたので、ポンプの音かと、たかをくくっていましたが・・
「クラッチを踏むと、静かになるので、ミッションかクラッチです。」
これは、分解してみないと、状態は分からないそうなので・・しばらく放置か。

さて、どうなっていくでしょう。
Posted at 2014/10/04 08:28:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 456GT | 日記

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12気筒フェラーリで、「これしかない」と思えた456GTが手元に来てから11年が過ぎました。年齢も重ね、今は良いご縁があれば456GTは気に入っていただける方に...
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