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昨日、実家の掃除に行った際に、スパイダーのウインドウ関係の
自分で見られる部分を全て確認しました。

リレーは、運転席側ダッシュの左下、サービスリッドを開けて、上！！
に縦に突き刺さるように、設置されていて、右側はダッシュの奥・・
左側のボルトは外せたものの、右側は手探りで存在を確認するくらいしか出来ない！
ひょっとして、ステアリングのコラムカバーを外せば、アクセスできるかも？
とやりかけてみるけれど・これも挫折。

時間はあるので、ドアの内張りを外して、ドア内部の状況も確認してみましたが
素人には、目立つ異常は見つけられません。
仕方なく、元に戻して・・

お手あげです。

いつものお店は、相談には乗ってくれていますが・・

「待ってもらっていたランエボのタイベル交換とかハマーの・・・・」

とか、超忙しい（いつものことだけれど）そうで・

「２月まで待ってもらえますか」

とのこと。



４５６のリトラクタブルライトを修理できた日に始まった、スパイダーのウィンドウ不調。
まだまだ、解決までは道のりが長そうです。
あると、つい触りたくなってしまうので、運転席側のスイッチは撤去しました。

そして、気晴らし？にちょこっとお山の方へドライブ。

近隣の方だけに、危険情報！！
１６３号線笠置付近で、紺色の旧型クラウン（現行のひとつ前）の覆面パトカーに
軽が捕まっているのを確認。こんなのどかな道に・初めてだな。



梅の名所、月ヶ瀬は雨が降ったりやんだり。



実家の梅はもう咲き出しましたが、お山の梅は固いつぼみ。
花が咲く頃には、窓は直せているかな？

もう少し進んで、最後の山越えは思いがけず・・



雪！この先のほんの数百メートルは真剣な雪道で、スタッドレスでも怖い。
マツダのミニバンが１台、溝に落ちていました。