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今朝、Ｒ１を最寄のスバルディーラーに預けてきました。
土曜日のせいか、寒いのに朝からお客さんで、いっぱいでした。

対応してくれたのは工場長の肩書のＫさん。

「えーっと、お電話では今回は、エンジンマウント３点交換と６ヶ月点検という事で・・」

いつの間にか、６ヶ月点検がセットになっている。

「いえいえ、先日、車検を通したところなので、点検はいいです。」

「そうですか・その他、気になる所はありませんか？」

「ないですね。」

で、明日までの代車はステラ。



走り出すと、静かでどっしりとしていて乗り心地も落ち着いている。
以前、タイムズでよく借りた、デミオや、ノート。そしてインプレッサよりもいいくらい。
室内はルーミーで、一杯に下げた後席の足元は、タクシーより広いくらい。



値札タグ装備（笑）



このナビの周りのカミシモ？のような造形は、何なんだろう？
このあたりは理解不能。でも、こんなパッケージングの車が軽の一番の売れ線ですね。
広くて、快適だったらい。普通車のすることは何でも出来る。
でも、不思議にも、ドライブに行こうかっていう気分には、全くならない。



帰りに寄ったホームセンターでは、後方に同型車？いや、ダイハツのよう。
あ、そうだった。もうスバルでは、自社で軽自動車は作っていないんでしたね。
ステラはＯＥＭか。

最後に軽の社運をかけて、挑戦したのが、Ｒ２。そしてＲ１。
あえて、規格いっぱいを使わない全長の中に、エンジニアの夢を見るんだけど
世間一般の人たちは、このステラのような軽が欲しかったんだな。

Ｒ１が、気に入っています。