F116blueのブログ一覧

４５６の車検は無事に終わったようです。
Ｏさんのチェックでも、致命的な不具合は見つからず。

①リア左ショックからのオイル漏れ。（これはもう５年くらい前から）
　コーンズにパーツを問い合わせていただいたそうで、本国オーダーなら
　入手は可能。１本３０万円程度とのこと。（もちろんこのまま）

②ヒーター効かず。これは全く意識していなかったけれど・
　多分、エンジンの熱がすぐに回ってくるので、ヒーターが効かなくても
　気づかないのではないでしょうか。
　配管の電磁バルブの問題のようとのお話ですが、様子見です。

③オイル漏れ。カムカバー近辺その他、複数個所から。
　排気系に垂れて煙が出るようなことはないそうで、これも様子見。

④タイミングベルトはカバーを開けて確認してもらいましたが
　見た目や弾力は問題なさそうとのこと。

エンジンオイル、フィルター交換。エアコンガス補充ぐらい
なのだけれど、Ｏさんは全体を見てくれていますから
どんな感じになっているか楽しみです。

費用は、税金含めて、総額で170,312円だそうです。

今朝は、台風の雨があがったので、置いてあったプジョー２０７で
少し散歩と葉巻をやりに。


（ちょっと失敗で今日は、画像のサイズが小さいです。）

1日だけ、内緒で仕事にも使ったのです。すると・・うーん普通だな。
もっと目が覚めるくらい、ヴィッツに差をつけると思ったのだけれど・
素晴らしい！と思ったシートも、最後には腰は痛くなり、乗り味も
軽く柔らかなヴィッツの方がよいかもって。
何より、みるみる減っていく燃料ゲージ。


（台風の雨で増水するいつもの河です。）

翌日、ヴィッツで仕事すると・・「こっちの方が間違いなくいい。」


（沈下橋が水没しています。）

高速の長距離移動なら、２０７が優勢だったかもしれませんが・
京都市内をグルグルと移動する私の行動パターンには、ヴィッツが合っている。
これは、アラ６の私の年齢も関係しているように思います。




歳をとると、クルマへの評価軸も間違いなく変わる。
そのことを強く感じました。



ＮＴＴから、ＴＯＢの書類が届きました。
市場で売ってしまえば簡単なのですが、近年、買い足して、そこそこ？
持っているので、1株２４円の違いといってもバカになりません。
面倒な手続き（モルガンスタンレーに口座開設など）だけれど
かんばります。