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このお正月休みは、ほとんど動かず、近所の移動にはＲ１を使っていました。
ガソリンはハイオクをおごっていたのですが、明らかにレギュラーよりも
トルクが厚くなり、軽快に走るように感じます。

もちろん、べた踏みしたら軽の限界はすぐに見えてきますが
これはこれで気持ちよい走り。
もうひとつは、乗り心地の良いこと。これも再発見。
路面が悪いところもソフトにいなす。
「脚がよく動く」と誰かがかって言っていたような。
まさにその言葉通り。

そんなＲ１ですが、昨日は継続車検を受けに近所の「車検の速太郎」に。
2時間ほどで車検を終わらせるチェーン店です。
2年前には、別系列のチェーン店で、タイロッドエンドブーツの破れとオイル漏れ
を指摘され車検通過できなかったので、お店を変えてみました。

オイル漏れって、そんなにあるはずないのですが、お店に行く前に
ジャッキアップして確認してみました。



全然大丈夫じゃないかな？



このあたりだったとおもうけれど・にじんでいるくらいです。



さて、車検点検が始まりました。若い女の子も男子に交じってテキパキと
作業しています。
一通り点検が終わって、ジャッキアップしたＲ１を見ながら説明を受けます。

「車の状態は17年も経っていることを考えると、素晴らしく良いです。」
「足回りのガタもないですし、問題ありません。」
「フロントのブレーキパッドは残り６mm（新品10ｍｍ）リアのドラムブレーキのライニングは、残り2mm（新品4mm）でこれも問題なしです。」

店内にもどったところで、さっきのお兄さんが走ってきて

「ナンバー灯だけ切れていたんで、交換しますね。」

検査ラインに入ります。



前後制動力、スピードメーター誤差、排ガスチェック、光軸など



光軸は、調整している様子があったので、追加料金かと思いましたが・
これは追加ありませんでした。



約2時間弱で、車検通過。



ナンバー球は1,400円！のビックリ価格でしたが、総額4万と少し。
全部やってもらうのだから、これぐらいは払っても納得できる内容でした。
さて、このあとのＲ１の運命はどう動くでしょうか。
大事にしていただける方に、受け継いでいただけると良いのですが。