F116blueのブログ一覧

路上で手を振ってくださる方に本当に申し訳ないのですが
何故、ＮＤを気に入ることが出来なかったか、もう少し書きます。

第一印象は狭い。これは、足元の出っ張りが大きく影響していて
左ハンドルなら概ね解消するはずです。

そして、決定的なのはエンジン。



夕べ、とあるプロの方にロードスターについて意見を求めていたのですが
お返事をいただきました。
同じようにＮＤのエンジンには疑問を持ち、ＮＣ、ＮＢと遡って検証されたそうです。
結果は、新しくなればなるほど、面白さや味はスポイルされていると感じたそうです。

一言で言えばモーターのような「美味しいところのないエンジン」は
最近のスポーツマインドカーであるＧＲヤリス、ＧＲ８６、シビックタイプＲ
そしてスイスポに共通して感じられるところだそうです。

排ガスや燃費にがんじがらめの現代では、仕方のないことなのかと。

そして私は音質も好みの音でない。
以下のブログでは、マツダがいかに「ロードスターらしいサウンド」に
こだわったかが書かれているのですが・・

https://blog.mazda.com/archive/20160307_01.html

このブログでは音も試聴できるようになっていますが、実際の音と全然違います。
残念ながら、私の好みのエンジン音、排気音ではありません。

私のＮＤが完調でない可能性はありますが、カレコのレンタカーも
ほぼ同じでした。

貴重なライトウェイトスポーツカーを厳しい環境の現代に生産しつづけて
くれているマツダには深く敬意を表しながらＮＤを降りたいと思います。
次のロードスターはもっともっと楽しくなることを期待しています。