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F116blueのブログ一覧

2022年08月28日 イイね!

ビートのフロアマット

金曜日から3連休でした。
あっという間に終わりですね。

実家の草刈りや、あれこれと普段出来ない用事を済ませていると
本当にもう終わり?という感じです。

けれど、3日間はビートと過ごして、少しブラブラと散歩もしました。



もう一度(三度)来てくれた黄色のビート。
90年代の一番、元気だったころの思い出。



30年以上の月日は、実はとてつもなく長い。



けれど、この子と走ると、気持ちはあの時のまま。
この子というには31歳。アチコチによる年波は顕著に表れていますが。

今日は朝から家族がでかけてしまって、あーくんとお留守番です。



あーくんも10歳を超えて、やはり体力が落ちてきているようで
こんな感じで寝そべっているときが多い。
一緒に散歩していると、「いつまでこうして散歩できるだろう」
とお互いの年齢を感じながら、しみじみと歩いています。
家の中で出来ること・・・



ビートのフロアマットの穴の補修。
純正のマットはどのように扱っても擦り切れて穴が開いてきます。
以前に買ったヒールパッド。裏にマジックテープがついていて、マットの
材質によってはそのまま固定できるそうだったのですが、固定できず。

昔、職場に出入りしていたNECのSEにもらった強力粘着テープ付の
マジックテープで貼り付けてみました。



結構、固定されているようですが、足で「ごにょごにょ」やったら
どうなるでしょう?

PS インサイトのドライブレコーダーを確認したら・・
   SDカードの容量が少なすぎて2時間くらいで上書きされているみたいで
   直後くらいからの記録しかなく・黄色の456は確認できず。
   あまりにも残念。
   容量が大きなものも一度入れてみたのだけれど、暑さで異常をきたして
   安物は使い物になりませんでした。
   
Posted at 2022/08/28 14:01:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2022年08月25日 イイね!

インサイトの変化

夏休みが終わり、現実に直面する日々ですが・

インサイトには、昨日、急激な変化がありました。



左端の駆動用リチウムイオン電池の残量が8目盛立っています。
導入後、せいぜい4目盛。そんなものかと思っていましたが
多分、車検切れで放置されていた車両なので、電池が活性化しだしたのかな?
モーターのアシストも増えたようで、一気に燃費も伸びています。
良い方向への変化なので、文句ありません。



形は好きでも嫌いでもないけれど、低いのがいい。
最近は背の高いクルマばっかりだから。

一番の美点は操縦性と乗り心地のバランスだと思います。
また、少しづつ印象を書きたいと思います。


Posted at 2022/08/25 09:35:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | インサイト | 日記
2022年08月17日 イイね!

お休みの終わりは陸運支局

8日間の夏休みでしたが、ポロを迎え入れたことくらいで
あとは、ぼーっと何もせず休みました。3日目くらいからよく眠れるようになって
身体は休まったような?気がします。

あ、気の毒だったシルフィでは、あてもなく走り出して、昔よく行った
名阪亀山まで。1号線で戻るルートはやりました。
こんなに走るつもりじゃなく出たんだけど、昔、若い頃、あてもなく
夏に単気筒のGB400で、走った気持ちなど思い出しながら・



いつも立ち寄ったここで、名産の無料のお茶をいただいて。



1号線の滋賀県内では、右直事故。お盆休みに不運ですね。



ここも、ちょとした休憩場所ですが、葉巻を吹かすには暑すぎる。

シルフィは、この日、一人でさまよった時は破綻なかったんだけれど・
相変わらず、良いクルマだと思ったのですが・・
昨日、大人3人乗車でお墓参りに向かう途中、横風の強い高速を
飛ばしていたら、同乗者は気づかないくらい?
の微妙なダイアゴナルピッチングを起こしてすごく気持ち悪かったです。
修正舵が必要なレベル。この現象は初めて。
これは、やっぱりダメだな。なんでこんな事になるんだろう?



これは自宅近くから奈良の高円山の送り火。
遠くでしたが、思うところ多々あり。

そして、お休みの最終日は陸運支局。



よりによって大雨警報で土砂降りの中。新しいナンバーをもらって
封印してもらいました。
帰宅して、任意保険の手続き。

こうして、夏休みは終わっていきます。





Posted at 2022/08/17 19:34:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポロ | 日記
2022年08月14日 イイね!

じわっと良いクルマ

先月にやってきたリース車両の日産シルフィですが、1カ月で退役と
なっていましました。

でも、一言で言って、決して悪いクルマではないのです。
むしろ、日産らしいというか、もう一度見直したというか。
仕事で使っていたティアナよりも、良いかもしれません。
皆さんあまり興味はないかもしれませんが、ここで
取り上げて、送りだしたいと思います。



フロントから見る角度が一番、落ち着きがあって良いかも。

昨日、いつもの場所まで、短時間のドライブ。
ステアリングは正確。思った通りのラインを描く。違和感ゼロ。
乗り心地に奥行きがあって懐の深さを感じる。破綻がない。
ソフトだけれど重厚な感じ。フワフワしない。
エンジンは静かで必要充分なパワーを持っている。



インテリアも保守的だけど、特に嫌な部分なし。



後席もゆったり。エアコンの吹き出し口もちゃんとある。



どこにも嫌なところはなくて、強いて言えば・・



スタイリング。がんばって抑揚をつけようとしていますが
かっこよくはない。

でも良いクルマです。手放してしまうけれど。
よく女性が言う?

「すごくいい人、でも・」

って言われてしまう感じなのかもしれません。

ブルーバードの長い歴史。サファリラリーでの伝統の活躍。
映画「栄光への5,000km」の石原裕次郎。

また、書きますが、インサイトに乗っていると、なんとなく鈴鹿のコースが
見えて来るような気がするのと同じように、シルフィにも日産の輝かしい過去・
を見てしまうのが、年寄りなんでしょうね。

でもシルフィは悪くない。ごめんなさい。
折角、来てくれたんだけれど。そんな気持ちです。

Posted at 2022/08/14 14:23:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ全般 | 日記
2022年08月12日 イイね!

VWポロ

昨日の何シテルに書いたように、北陸の富山から家族用のVWポロを
引き取ってきました。久し振りのヤフオクです。
先月、家族用には短期リースの日産のシルフィを導入したところでしたが・

「やっぱり、もう少し小さなクルマがいい」

とのことで、なんとなくピンときたというか、なんというか・
「これだな」と落札しました。

久し振りの京都駅の0番ホームからサンダーバード。
しばらく大雨の被害で運休となっていましたが、この日の始発から復旧。
当然ながら、自由席は新大阪を出た時点で130%を超える乗車率だったそうで。
指定席も満席。通路側しかとることが出来ませんでした。

面倒なことに北陸新幹線の開通によって、サンダーバードは金沢まで。
新幹線に乗り換えなければなりません。
少しくらい速くなっても・・京都からは面倒が増えただけのように感じます。

富山駅には出品者のKさんに迎えに来ていただきました。
道すがら、これまで手をかけられてきた内容を丁寧にお話いただきます。
本来、お嬢様用に購入されたそうですが、横浜に就職が決まり
車を持っていくことも出来ず、浮いてしまったとのことでした。

ご自宅に案内いただいてさらに、取り扱いについて詳細説明をいただきます。
中も外も驚くほど綺麗。丁寧に使われてきた様子がありありと分かります。
むしろ、3年落ちでしなないインサイトの方が、あちらこちらに細かな
ダメージが目について、ほんとうにクルマは扱い方次第だと感じます。

ご厚意で、いただけることになったスタッドレスのセットを積み込みます。



余裕とはいきませんが、問題なく。



ホイールキャップもブラックに綺麗に塗装されてますね。

さて、御礼を申し上げて、帰路につきます。
高速のICの手前で給油して、高速走行。



安定しています。何の不安感もない。
昔、慣れ親しんだドイツ車、その中でもVW特有の雰囲気そのまま。
ちなみにポロは南アフリカ工場製で、工作精度が低いなんて情報もあったりしますが、何の問題もない。超高速まで振動などなくスムーズ。

ルーフとドアミラーがブラックのカスタマイズされています。
ルーフはひょっとすると粗隠しかもしれませんが、底値のクルマにとっては
どうでも良いこと。個性的で悪くないと思います。

割と付き合いの浅いクルマが身近に3台。

インサイト
シルフィ
そしてこのポロ

持ち味がそれぞれ違って面白いですが・・
この3台の中では、ポロがダントツで一番いい。
疲れない。インサイトは最大の欠点が一つあり・また書きます。



ポロのシートは小ぶりだけど、やはりいいなあ。
何時間座っても疲れない。

北陸道を武生で降りて、向かったのは、亡くなった父の実家のお寺。
住職の叔父が亡くなった後、後継ぎがなく父が時折、泊りがけで檀家回りに
行っていました。
父の死後は、富山の従弟が兼務住職をしていますが、普段は無人です。



夏の思い出もたくさんある場所です。少しづつ、傷んで来ていてやはり
主を失ったお寺(建物)は劣化は進みますね。



お盆だな。寺族でありながら何の用意もしていない。
せめてお墓の草むしり。猛烈な暑さの中、草と格闘。汗は半端ない。



生家のこちらと、京都の墓所と二つ、お墓はあって・
こちらには、遠くてほとんど来れないのです。
水をかぶったように汗だくになって、お参りを済ませて
ここからは高速は使わず、8号線を南下。
先日の大雨で大きな被害を受けた国道です。片側交互通行区間はありますが
通ることは出来ました。

一般道でもポロの良い印象は変わらない。1時間ほどの渋滞もありましたが
何の問題もない。
琵琶湖まで抜けて、のんびりと帰ってきました。
途中で雨にも降られたりもしたので、帰宅前に最後の仕上げは洗車。
もちろん洗車機ですが。



綺麗なクルマです。洗車すると尚更よく分かります。
実用にがんがん使われて、小傷は増えるでしょうが
実用車としては正しい使い方。



良い買い物だったと思います。



ポロ。これからよろしく。





Posted at 2022/08/12 22:24:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/08 10:32
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