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今朝、あーくんと散歩に行って帰ってくると、郵便受けにハガキ。
マツダ？リコール？
ロードスターのリコールでした。

リース車両ですが、車検証上の使用者は私になっているので、届いたようです。
あと2週間なんですが・・
デミオ/MAZDA2、アクセラ/MAZDA3、CX-3、CX-5、CX-8、その他5車種に渡る燃料ポンプのリコールのようです。





まだ、準備が出来ていないので、改めて入庫の案内が出るそうです。
そのころには、ＮＤは手元にはいないですが。



シフトノブの前側のカバーはないと非常に感触が悪いので、両面テープで
補修しました。
ムーブキャンバスから乗り換えると素晴らしく良いクルマに思えますから・
あと2週間のロードスターとの生活を楽しみたいと思います。

本日の仕事帰りに、ロードスターを預けたリース会社に電話すると・

「なんとか直りました。マツダに出そうかと言ってたんですが、送っていただいた情報でなんとかなりました。」

ネットで見つけた同様の故障事例とシフトノブの分解方法を送っていたのです。

「けれど、パーツの爪を折っちゃって・でもこのまま使えますので」

あらら。早速引き取りに行くと



シフトノブ前側のカバー。下部に爪があったのですが、折れてしまって固定できず。
前の物入れに放置になっているのが、なんとも。
失礼ながらメカニックの技術レベルも・こんなものなんだと。

でも、とりあえずロードスターが復帰してくれて良かったです。
残念ながらムーブキャンバスは懲り懲りです。
もう二度と乗りたくない。

その帰りに近所のイオンによると、次期導入予定のエクリプスクロスが充電中でした。



この赤は悪くないですね。



この色の実車は結構良く見える。



イオンではワオンカードを使っての充電が出来るようなので、いずれやってみたいと思います。