カナンのブログ一覧

今年のGWはクラブマン兄貴がいまだに入院中。

ということで、新しくやって来たアイアオの運転に慣れようと、今日も午後から外出。
一応千葉県北西部は蔓延防止等なんちゃら地域なので、県外へ出ないようにと、柏のトレファクスポーツへ、使用頻度の低いキャンプ用品を売却に行く。

国道は混み合うので裏道で。




アイはエンジンが後ろにあるからフロントにボンネットが無く、極端に鼻先が短いので、前方視界は極めて良好。
ただ、フロントガラスが寝ている分Aピラーが斜め前方を横切るので、特に右折時には死角ができるので注意が必要か。

運転感覚は面白い。
スタート時は後ろにトラクションがかかるから、しっかりと押されている感じがしてきっちり加速してくれるし、停止時にブレーキを踏んでも、重心が後ろにあるから前につんのめる感じがない。
なるほど、これがMR車というものか。
エンジン音もそれなりにするが、走ってしまえば後ろに置き去りにされるからさほど気にならない。

なんやかやで１時間ほどで到着。
店員さんに買い取りを依頼。査定時間を聞くと１時間から２時間はかかるとの説明。

待ち時間は柏のスーパーオートバックスへ行き、交換用ワイパーゴムの購入と古くてデータ更新が11年前で止まってる2DINカーナビの交換を検討したいのでカタログをもらってきた。

途中、久しぶりなので道を間違えて一度、Uターンしたのだが、ステアリングの切れ角が深いので、簡単だった。
小回りが効くのは大変良い。

査定が終わったので戻ると、五点で七千円弱になった。






往路と違う道を使って帰宅後、ワイパーゴムを交換。

クラブマン兄貴の長期入院で車がないと不便だし、寂しいしで、人生初のセカンドカー購入を決意。

さて、ではどうするかと、ネットの中古車サイトを眺めつつ脳内会議。

条件は以下の通り。

1、実用性があること（荷物と人がそれなりに乗る余裕がある）
2、軽自動車であること（諸々の維持費的にもそれ以外は無理）
3、走行距離があまりないこと（最低6万ｋｍ以下でできれば3万ｋｍ以下）
4、できればMT車
5、車両価格が安いこと
6、変な車であること（ｗ

幾つかの候補が上がっては消えたが、最終的に上記六つの条件のうち五つを満たしたこの三菱アイを千葉市の中古車屋で見つけ、購入することにした。
MRの軽自動車で実用車なんて変態チックな車は他になかったし、もうこんな車は出ないだろうと思うしね。
不人気車だから中古相場もそれほど高くないし。

欲を言えば色はもっとはっきりした色のほうが良かったのだが、走行距離1万7千ｋｍちょっとのターボ車でワンオーナー車ということで決めてしまった。

さてさて、どうなりますことやら。