カナンのブログ一覧

土曜日は楽しい休日出勤だった。


帰りに浅草に立ち寄り


スカイツリーの足下を通って帰ってきた。


昼メシは日高屋の中華丼。
油臭い餡掛けがアレだった…。




日曜日は第二次大掃除。

黙々といらない本とマンガとCDとDVDをまとめたら、スポーツバッグ二つとトートバッグ一つ、カーゴボックス一つ分になったので、ブックオフまで売りに行ってきた。


ミゼの荷台に載せて台車も一緒に載せる。


空荷だとやたら跳ね回るミゼだが、このぐらい重量物を積載すると、しっとりした落ち着いた乗り味の車になる。
まあ、商用車としては正しい姿だと思うけど。

買取りカウンターで「これ全部買取りで」って言ったら、店員のお姉ちゃんが固まっていたなw

2時間後、精算のため戻ってきたら、323点の買取りで、29,750円だった。

なお、大掃除は来週末にも第三次が予定されている。

なかなか終らないなぁw

師走に入ったので、年越しに向けて自室の大掃除に取りかかった。
とりあえず、多すぎる本やら何やらを減らすことに専念。


第一陣として本とコミックを合わせて80冊をブックオフに売却する。
ついでに暖房用の灯油も買いに行くことにしたので、本日はミゼで出動！

本は6115円になった。


そのままホームセンターで灯油購入。
18L缶３つで6120円だったw
一度家に帰って灯油を下ろした後、ホームセンターに取って返して石油ファンヒーターを新調した。
こちらは写真撮り忘れたため、積載写真なし。

まだ本は100冊はでるから先は長いな。

12月1日で愛車と出会って11年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

小糸製作所のフォグランプぐらいかなあ。

■この1年でこんな整備をしました！

ボンネットストッパーが取れてボンネットがビックリ箱になった。
後は3ヶ月に一度のオイル交換と、指摘されたところの修理くらい。

■愛車のイイね！数（2024年12月02日時点）
463イイね！

■これからいじりたいところは・・・

内装かな？

■愛車に一言

キャンプなんかの荷物運びはミゼに任せて、また一年よろしく。

＞＞愛車プロフィールはこちら

昨日の土曜日は楽しく働かせていただいた。が、残務処理のため今日は浅草へ。
本日はミゼにて。


スカイツリー近くを走っている時に目の前を走っていたバス。
なぜ平松伸二なのかは知らないが、インパクトは半端なかった。


無事に用件を済ませた後、コーナン京葉船橋インター店にて買い物。

いくつか買ったが、一番の大物はカーゴボックスだった。いい機会なので、これに他の買い物を全て詰め込んで、ミゼの荷台に載せてカーゴネットで固定してみることにした。


で、結果はこんな感じ。
やっぱりアイボルトを取付けて正解だったな。
今までとは違って格段に作業しやすい🎵

やっぱりカラビナで簡単に固定できるのは楽で良い。
むしろ、純正でなぜこれぐらいのものが付いてないんだというレベル。

次回のキャンプでは活躍してくれるかな。

日曜日、時期なので紅葉を見ておこうと思って群馬まで。

碓氷峠近くのめがね橋を最終目標に、横川駅近くのおぎのやで名物の「峠の釜めし」を食べ、碓氷湖畔のカフェでお茶をしてからめがね橋へ向かう、という私にしてはかなり綿密なw計画を立ててから出発。

外環道から関越道、上信越道と走って群馬県安中市まで。


横川駅近くのおぎのやへ。
金の釜がお出迎え。

ちょうど昼メシ時とあって駐車場はやたら混んでいたが無事に駐車場所を確保できた。
ここでは持ち帰りの他に、中で食券を買って腰掛けて食べられるようになっているのだが、そちらはかなり混雑していたので持ち帰りの弁当を買う。


色々と種類があったが、基本の峠の釜めし1400円を購入。自分のクルマに戻っていただく。


鶏肉と笹掻きゴボウの組合せをメインに、しいたけ、栗、ウズラの卵、色どりのグリーンピースや干し杏がほど良い塩梅で安心する味。


つけ合わせの香の物が存外に豪華。
きゅうり、小茄子、たくあん、梅干しはいいとして、ワサビ漬けまで入ってる。

食事後、釜は持ち帰ることにした。


そこから旧信越本線の廃線跡（今は遊歩道として整備され「アプトのみち」として開放されている）に沿って碓氷峠を目指す。

山道に入って途中の碓氷湖畔にある山小屋風の建物が第二の目的地。


コーヒーハウスミニミニ。

店名からわかる通り、オーナーご夫婦が共にクラシックミニ乗りという濃ゆい店w

どのくらい濃ゆいかというと、私がクラブマン兄貴で乗り付けたら、店に入っての第一声が「1275GTとは珍しいね。どちらから？」だったぐらい。
「いや、前の持主が顔だけクラブマンを移植したらしくて、中身は97年式のインジェクションのクーパーですよ」と言ったら面白がってたw

そもそもオーナーは、マーク3のクーパーSが愛車なんだとか（後でガレージというか整備小屋を見せてもらった）。
明るくて人好きのするご夫婦で、大変楽しい時を過ごすことができた。


注文はブレンドコーヒーとアイスクリームをいただきました。
アイスはコーンフレークが敷いてあって、その心遣いが心地よいですね。


うっかりして長居しすぎたため、めがね橋に着いた時にはすでに日が傾き始めていた。


明治時代に作られたレンガ造りのアーチ橋。
往時はここをアプト式機関車が力強く列車を牽引していた。


案内看板は古びているけど、定期的に手が入っているのが見てとれる。


日陰に入ってしまったのが残念。
天気がいいと、被写体が背景に沈んでしまう。


下を流れる渓流もなかなかに美しい。


この標高で、天気がよくて日陰になると、かなり肌寒い。


せっかくなので、山はもう少し色づいていてほしかったな。


帰り際におぎのやの建物を外から。


帰路、関越道がいい感じに渋滞していたが、予定より1時間遅れでなんとか無事に帰宅できた。