カナンのブログ一覧

三連休初日だが、仕事で現場回りをしてきた。

神奈川方面2ヶ所を回るつもりで10時頃に家を出て、首都高はわりと快調に抜ける事ができたのだが、東名の川崎料金所から先が見事なまでの大渋滞。
横浜町田ICで下りるつもりだったのだが、あまりに動かないので横浜青葉ICでR246へ下りてみた。

こちらも大渋滞（当たり前だな）。

相模原市内の某所へたどり着いた時は予定より2時間近く遅れていた。
雨が激しく振りだしてきていたし、気力と体力が失せたので2カ所目は諦めて帰ることにした。

帰りは首都高が混んでいたので霞が関で下りて下道で帰宅。

朝一で作業。

先日常磐道に乗ってみて痛感したのだけれど、やはりETCがないと料金所の料金受け渡しが面倒だ。
そこで、通販でETCを購入した。

アンテナ分離式でうるさい音声案内のない安いヤツ。
アンテナの角度が少し心配だったので別売りのアンテナアダプターを買って狭いダッシュボードに装着した。
フロントガラスに貼り付けるのはあまり好きじゃないし、ミニの切り立ったフロントガラスが少し不安だったので。

その後、墓参のため府中へ。
高速を使ったのだが、途中の料金所では問題なく作動してくれた。
よしよし。

帰宅後、先日ネット通販で購入したオイルが届いた。



シェブロンの20ｗ-50を2ダース。
これで送料込みで1万円いかないんだからありがたいね。
来週オイル交換するかな。

クラブマン兄貴のクーラーの利き目が悪いので夏に備えてクーラーガスの補充と、うるさくてたまらないタイヤをもっと静かで大人しいものに交換してもらった。
ついでに先日入手したクラブマントランクバッジをノーマルのウイングバッジと交換してもらった。

バッジの交換ぐらいは自分でやろうかと思っていたのだが、どうやら時間が取れそうに無いのと、穴あけが必要な作業なので、貴重なバッジの取り付けをしくじると精神的ダメージが大きそう……ってことでお店についでにおまかせした。





1275GTじゃなくて普通のクラブマンのトランクバッジってなかなか見つからなくて苦労したけど、こうして着いてみるとなかなか渋い。
これでまた一段と地味になったなｗ

クラブマン兄貴には購入時からSタイヤが装着されていたのだけど、山もだいぶ無くなってきているし、とにかくロードノイズがうるさくてたまらないので、タイヤを交換することにした。
別にサーキット走行の趣味は無いので、普通のタイヤで充分だ。
これで燃費も改善してくれると嬉しい。

それからクーラーガスが抜け気味なので補充してもらうことに。

ついでにクラブマンバッジの装着も。
バッジの交換は自分でやろうと思っていたのだけど、暇もなさそうなのでこれを機会にお願いしてしまった。

次の週末に回収予定。

フロントはクラブマンバッジにしたので、リアもバランスを取るためにクラブマンバッジを購入した。
1275GTじゃなくてノーマルのクラブマンが欲しかったので。

さて、いつ交換するかな。