天候2

日曜日は雨だったので小屋での作業になります。


これを復活させようかな？
高校時代に通学に使ってクランク周りを壊したので、別のdioエンジンに載せ変えてます。


エンジン型式調べたら『Gダッシュ』でした。
dioのエンジンと言われて友達に貰ったんだけどなぁ〜。

エンジンが掛かるようにバラして行きます。



流石に３０年近く前のバイクなので、ちょっとぶつけただけで壊れました。


とりあえずキャブから。
放置年数は5〜10年位です。








キャブを掃除して組み直してもエンジンが掛かりません。
原因は燃料が来てないから。

ますます分解。


燃料ポンプ。

エンジンの負圧を利用してダイヤフラムで燃料を送ってます。
て、ことは。負圧ホースを外し、注射器を繋いでみれば手動で動かせるはず。
はい。燃料を吸い上げ送ってくれました。


これが負圧ホース


今度はこのホースにエアーを送り詰まりを解消させました。

ポンプ〜キャブのホースもカチてたので交換して取り回しをなるべくダイレクトにしました。


無事エンジンも掛かりましたが、開けます。






よく排気ポートは詰まるのでチェックしましょう。



ヘッドも排気側だけカーボン付着




シリンダーは、吸気側にダメージあり。



ピストンも吸気側にダメージ


このピストンは、オートボーイだったはず。
ペーパーを当てて慣らして再利用します。

出来たので、ピストンは灯油に漬けてます。



午前中に届きました。


このピストンリング1Tとか刻印が見当たらない。目も見えないし。
簡単な説明書入れて欲しいな。


結局ネットで調べたら、リングの色々でファースト、セカンドを決めてるらしい。裏表は、R刻印が上に。
説明書なかったらわかりませ〜ん。
無事にシリンダーを収めて動きを確認。


燃料が減ってたので混合油を足してます。
エンジンもバッチリ掛かりました。
排気漏れもなさそう。


キャブからお漏らしが有りました。やっぱりパッキンが駄目ですね。


今日はここまで。まだ雨は降ってました。

後はこの状態で洗車してみます。