神奈川ジムカーナ第四戦

お疲れ様でした。

最近悩みながら走ってるけど、何も考えず本能で走ったほうが速かったりして…

疲れましたぁ～

なんだか走れば走っただけ遅くなってる気がしまして・・・
そーですね、いっぺん初心に戻って楽しく無心でいってみましょうかねぇ～（笑）

アライメントから見直すとなるとどんなセッティングにしたらいいのですかね。

自分なんかリアをトーアウトにしてるけど、
シルビアもそうゆうジムカーナ的なアライメントの取り方があるのかな」～～。

こんばんわ

今のところアライメントいじることはないと思ってますけど・・・

たぶんトラクション掛けやすい方向性ってあるんじゃないですかね？

ミスコースはいたいですね。
でも参加できてるだけうらやましです（笑。

セッティングは難しいですが、やはり上を目指すには必須ですので、色々試してみましょう～。もちろんお互いに（爆。

こんばんわ～

いつもの如くのミスコースです（泣）運転云々よりまずはコース覚えられるようにならないとね！

セッティングはまだどうするかも分らない状態ですので色々試してみるってのもありなんですかね？
もちろんお互いに精進していきましょうね！！

お疲れ様です。
そちらも暑かったようですね(；´∀｀)
ジムカーナ。。。よく皆コース覚えられるなぁって思いますｗ

お疲れです。
朝は曇りでムシムシ、午後からは今度は雨降ってムシムシでした。
コースは・・・おいらは憶えられてません（泣）なもんでミスコースが日常茶飯事になっております。でも慣れもあると思いますよ！

昨日はお疲れ様でした。

今回のコースは中々つかみ所が無くかなり苦戦しました。
正に４駆殺しコースでした。

アライメントは、フロントトーアウトリヤは少しアウトかゼロ付近がいいかも
しれません。

昨日はお疲れ様でした。

昨日のコースは『つかみ所がない』ですね。おいらはＦＲ乗ってるんだ～もちょっとアクセルクルマの向きかえられるようにしないといけないですね。

アライメントのアドバイスありがとうです。リアのナックルも直さないといけないのでこんど行きつけのショップに行った時にでも相談してきます。

お疲れ様でした。
アライメントですかー
自分はまだまだ自分の操作のばらつきの方が大きいので、とりあえずは目茶目茶じゃなければＯＫって感じで考えています。
今回のコースはこれまた難しいですね。自分もその場にいたら２本ともミスコースな気がします。（滝汗

こんばんわ～
アライメントはとりたいですけど、おいらもまだまだ操作もままなってないのでしばらく様子見てみます。
今回のコースはなんだか上手く走れませんでした・・・
かっつん坊さんだったら２本ともミスコースなんてことないですよ～！

初めてコメント差し上げます。
BNRクラスに出てたＭＲ２のえいりょ～です。
僕も去年まで９年間S15でジムカーナやっていて神奈川戦にも何回か出てました。
（一度も入賞できませんでしたけど、、、)
シルビアははっきり言って狭いところは苦手ですよね。。。。
相模湖、平塚、イバチュウには全く良い思い出がありません。
富士ではまだ勝負に絡めますが表彰台狙うには相当腕がいります。
乗りやすい車ではあるんですが、それがかえってどう走らせれば速いのか迷う原因でもあります。
基本的に直線は速いんで直線作って踏みたいんですが、トラクションが薄いんでコーナリング中からちょっとずつでもアクセル開け始めてないとストレートの車速が乗らないんです。
でも今回のコースみたいのはシルビアとの相性は本当に最悪です。
ストーレート無いんですもん。。。。
１か２か迷うコーナーＲだと壺坂さんのように２速でブースト掛けたほうが速い事が多かったです。回転が落ちるから速い気がしないんですけどね、、、

アライメントはフロントトーゼロ、リアはトーイン４ｍｍ。キャンバーは1.5度にしてました。回頭性重視ならトーアウトもありかもしれませんが、ウエットで不安定なのとトラクションがさらに薄くなる方向なので、ジムカーナではトーインの方がタイムは出易いかもしれません。アンダーがきつい場合は前後の車高やバネレートでも変わってきます。
結局スーパーオーリンズにしたら全くいじりませんでしたけど。S15がテストカーのAZURの脚ですから。

結局乗りこなせずにＭＲ２に浮気した奴が偉そうなこと書きましたが、何か参考になる情報があればお教えしますね。

はじめまして！コメントありがとうございます。
昨日は同じクラスに参戦していたんですね？しかも以前は同じ15でジムカーナやってらしたんですね！
シルビアは狭いところだとあんまり得意ではないみたいですね。おいらは相模湖くらいしか走ったことないんですけど・・・
表彰台狙うには相当腕いるでしょうね。壷坂さんに乗ってもらっても真ん中くらいのタイムでしたから（汗）
『乗りやすいクルマ＝早いクルマ』じゃないのがなんともと思いますが、確かに競技に向いてる車ではないと思います。ただ買い換えるお金もないしシルビアってクルマが気にいってるんでまだまだシルビアで頑張ってみたいです。
トラクションに関しても他の車に乗ったことがないんで違いは判りませんが確かにトラクション掛かり難いのかもしれませんね。なるべくハンドル真っ直ぐにしてからアクセルって感じで乗っていたのですがそれではアクセル入れるタイミング遅いみたいですね？
ここらへんは今後の課題として練習していってみますね！
1速2速の選択もいままで一辺倒でしか走ったこと無かったんで色んな走り方あるんだなぁ～っていい勉強になりました。

アライメントに関してのアドバイスありがとうございます！もうちょっと今のままで練習していこうと思ってますが、調整する時は参考にさせていただきますね。

ＭＲ２はいいクルマですし乗りこなせずに・・・なんて仰らないで下さい。今後とも色々情報交換できるといいなぁ～！って思いますのでよろしくお願いしますね！