アライメント再調整と、ついでのTC1000ファミラ(7回目)

さて、週末と言えば何でしょう。









茨城県民だろJK(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆


…ということで日曜の話ですが、アライメントの調整を確認していただくため茨城県下妻市のリアルテックへ(;^－^)
車検で余裕を持った車高に変更していたので、車高変更とアライメント調整をお願いしました。




と、その前に(;^－^)
その日は筑波サーキットTC1000でファミリーライセンス走行が行われていたので、午後からの作業前に一本走っておこう…
と、朝一で衆議院選挙の投票を行い、早めに出発。
10時前くらいにTC1000へ到着しました。



見慣れてきましたが、場内は走行会と見まごうばかりの混雑っぷり(;^－^)
しかしピット付近にぁゃιぃRX-8の軍団が(;ﾟДﾟ)




NKRの面々でした。
これ幸いということで、ピットの後ろに駐車させてもらい準備を進めます(;^－^)






車高変更前なのでガバガバです(;^－^)
混んでるというのもあり、予定通り一本だけ購入。

サクッとベスト更新したら嬉しいな～などと邪なことを考えスタートしたのですが…
見事に撃沈(;^－^)

夏よりも遅いという、あまりに不甲斐ない結果でした。
先週のTC2000ファミラといい、全くいいイメージを持てずに終了。


悪いところが多すぎて、どこから直したらいいのかわからなくなってしまいました(;^－^)



その後はNKRの面々とモナークで食事をしつつ、時間になったところで速めに退散。
リアルテックで作業してもらいました。

車高前に測定した値に合わせ、着地すると…


明らかに、低い(;^－^)

いろんな人に言われ、自分でも薄々感じていたんですが…
やはり、車高調がヘタってきたようです(;^－^)

来年こそはO/Hしたいんですが…
トランスミッションの調子があまりにｱﾚなので、優先度が下がり悩ましいところです(;´д｀)



とりあえず現状で元の車高になるよう合わせていただき、トーもキャンバーもOKということでアライメントはバッチリです。

あとは走って確認するだけ…ということで、今日の茂原走行会に話は続きますが…
その辺は後日ということで(;^－^)