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イイね!
2007年10月24日

今日はやはりこの話題…

日産GT-R発表!


※画像のソースはこちら


ついにベールを脱いだ新生GT-R。
私も楽しみに待っていました。

噂は本当だった…って感じのスペックで登場しましたね(^-^)


驚いたのはやはり…トランクアクスルの採用でしょうか。
重量配分の改善に加え、トンネルの冷却にも効くらしいです。
エイトにも採用して欲しいですね(^-^;

あと、4WDでありながら前後異形のランフラットタイヤを採用した点も個人的に注目です。
4WDは前後同じタイヤ…というのは過去の常識になるのでしょうか?


残念なのは、2ペダルしかないらしいこと。
趣味性の強い車だからこそ、ここはMTも用意して欲しいところです。


それにしても、パーツの流用はあるにせよ…
この時代に、専用設計で作られる車もまず無いでしょう。


お値段も凄いですが…
性能を考えれば寧ろ安いくらい?(^-^;

一クルマ好きとして、発売が楽しみです。


そういえば先日のみなとみらいで…
搬送されていくGT-Rを見たんですよね。

あれは幕張に向かっていたに違いないです(^-^)

ブログ一覧 | 新車 | クルマ
Posted at 2007/10/24 22:56:46

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この記事へのコメント

2007年10月24日 23:12
おヴぁんですm(*´Д`)m

最近この話題が…( ̄ー ̄)モシカhシテ?w
(ノД`)シクシク…ジョーサンガ…
コメントへの返答
2007年10月24日 23:49
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

ご安心下さい…絶対買えませんw

もし買えるなら、当然追加でしょう(^-^;
2007年10月24日 23:26
前後異形だったので一時FRみたいな話が出ましたがランボルギーニみたいに四駆でも前後異形で出して来ると予想していました、おかげで一本パンクしたら四本全部交換しないといけないとか言う話で4本の合計で40万かかるようです。
コメントへの返答
2007年10月24日 23:52
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

前後異形は周知の事実だったんでしょうか?
でも、だからFRっていうのはあり得ないでしょう(^-^;

で、タイヤは…一本10万ですか?(^-^;
やはり貧乏人には無理なクルマですね(^-^;

2007年10月24日 23:34
(;゚_゚) うwん

もぅ、貧乏サラリーマンでは買えないレベルに逝っちゃいましたねw・・・。
スポーツカー好きとしては残念です。

でも私は・・・R32かR34の方が好きだなw♪
コメントへの返答
2007年10月24日 23:54
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

にしても性能は飛躍的に、お値段も飛躍的に上がりましたね(^-^;
もっとも…R34のままの値段でも無理ですけどw

プロトに比べ、デザインはかなり洗練されたと思います。
そういう意味ではR32に近いかな?
2007年10月25日 2:12
おばんでっ!

オプション設定の専用ツールが・・・

ありえないお値段設定のよぅな気もw
コメントへの返答
2007年10月26日 0:13
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

スナップオンとはいえ…
あり得ないですね(^-^;

でも買う人はポンと買うんでしょうねぇ(^-^;
2007年10月25日 6:20
うーん・・・

性能を考えれば安いのかな?
でも、到底買えん(^^;

スーパーカーの仲間入りですね。

しかし、2ペダルしかないのは・・・。
MTはやっぱ必須ですよねぇ。
コメントへの返答
2007年10月26日 0:15
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

スーパーカーっていうのも死語のような気がしますが…
開発の主査は連発してましたね(^-^;
でも確かに、スーパーカーでしょう( ´▽`)

できればMTが欲しかったですが…
トランクアクスルって時点で2ペダルのみだったのかもしれないですね。
2007年10月25日 19:17
高級車なのかスポーツカーなのかどちらなんでしょ?
いずれにしても、私の給料では…。
(´Д`)ウヘーイ

でも、憧れる方は沢山いる車なのはたしかですね。
私も、そのひとりですが…。
コメントへの返答
2007年10月26日 0:17
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

どちらかといえばスーパーカーでしょうが…
今やポルシェもフェラーリも、内装など高級ですからね(^-^;

私も買えませんけど…
憧れっていうのは必要です(^-^)

プロフィール

「@Kun-B3@西三河 お久しぶりです、まぁずっと変わらず乗ってるので(;^-^)」
何シテル?   08/20 18:48
横浜在住の元ランティスクーペ、現RX-8乗りです。 単車も復活し、ZXR-250、KSR-IIを経てNinja 250Rへ。 宜しくお願いします( ´▽...
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