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昨日は、宮城県で行われた恒例の芋煮会オフに参加してきました( ´▽｀)oﾟ





でエイトは重ステの件で入庫中。

急なことで代車もなかったのですが、オフ会を断念するのもｱﾚなのでトップ画像のスイフトをレンタカーで借りて行ってきました(;^－^)
燃費が良いので、このクラスのレンタカーで遠出なら普段の交通費で相殺できます(;^－^)




でスイフトは一度チョイ乗りで借りたことがあったのですが、今回は高速からワインディングまで(;^－^)

第一印象は、以前と変わらず…

遅い(;^－^)



アクセルに対するレスポンスが非常に緩慢で、動き出しがもっさりしてます(;^－^)

最もこれは、体感的にアクセル開度50%未満の話で…
深く踏み込めば、期待通りのレスポンスは得られる印象です。

ということでスタートは結構ガバッと踏み込む感じなので、運転がヘタになった気がしました(;^－^)


ミッションはCVTですが、エンブレが効きにくく扱いにくいです(;^－^)
先日借りたヴィッツに比べても扱いにくく、電スロのそれと合わせ、徹底して燃費重視なんだな～という感じでした。


今回主に高速巡航でしたが、首都高のような速度の低いところでは快適な乗り心地でした。
しかしじょおヴぁん道に行くと、サスが柔らかすぎる印象で結構上下に揺すられます(;^－^)



と悪いことを先に書いてしまいましたが、良いクルマです(;^－^)

何よりも素晴らしいのが、ライントレース性の高さ。
ステアリングを切った分だけ、実に素直に曲がってくれます。
この点、ヴィッツはｱﾚすぎて比較にもなりません(;^－^)



新型デミオと比べればｱﾚですが、内装は質感が非常に高く、質実剛健な感じでドイツ車みたいです。


ということで良いクルマなんですがセッティングが期待してたのと違ったので、そこがちょっと残念でした。
確かヨーロッパ仕様そのままのグレードがあったと思うので、MTでそれに乗ってみたいなと思います。





で話を戻しますが、今回はCR-Zの方々メインの芋煮ということでしたが、エイト勢もしれっと参加(;^－^)
まぁ、その辺の変な垣根はないと思いますので(;^－^)







東北のこの時期としては暖かく、過ごしやすい気持ちのいい快晴でした( ´▽｀)oﾟ





ﾊﾁﾛｰﾀさんと焼き奉行を主に担当(;^－^)
芋煮と併せてボリューム満点です(;^－^)





今回は山形風の醤油＋牛肉でしたが、具材も作り方も結構違っていて、食べたことのない感じでしたが非常に美味しかったです( ´▽｀)oﾟ





〆はうどんで( ´▽｀)oﾟ





東北だとそろそろ冬の足音が聞こえてくる時期なので、芋煮会もまた来年ですね(;^－^)