じょおのブログ一覧

先日の日曜日のことになりますが、東京オートサロンに久々のJUSさん、kero!さんと行ってきました( ´▽｀)oﾟ

当日は9時前にJUSさんと合流し、開場直後くらいに入場。
お昼くらいにkero!さんと合流しました。

で、朝一の最初くらいは余裕を持って見れるかと思ったのですが…

まぁ、人混みの凄いこと(;^－^)



聞いたところ土曜日以上に人が多く、結局一日かけても全体は見れませんでした(;^－^)
最近は現実味のないスーパーカーや高級車は見てもへぇ～で終わるので、今回の興味は現実味のあるタイヤです(;^－^)





ブリジストンは噂のスポーツラジアル、RE-71Rを前面に押し出していました。
かなり性能が上がっている感じでしたが、まぁ個人的には価格とのバランスがどうかですね(;^－^)




ヨコハマはさりげに新しいネオバが(;ﾟДﾟ)
…と思ったら、86とR35専用の極端なサイズ(;^－^)

パターンももはやAD08とは別物ですね(;^－^)



グッドイヤーもRS SPORTの新型を発表…と思ったら、
何と展示すらなし(;^－^)

エコタイヤを前面に押し出しつつ終日イベントをやってる感じで、ダンロップがZⅡ☆でタイムを削るとアピールしていたのとは大違い。
個人的にぶっちぎりでNo.1の駄目なブースでした(;^－^)





同じ住友ゴムで一番地味な印象のファルケンですが、密かにスポーツラジアルをラインナップ(;ﾟДﾟ)
名前は懐かしい雰囲気も持つRT615K、去年からD1でも使っているそうです。

現在通販でしか買えないらしいのですが、イメージとしてはNITTOみたいな感じでしょうか？
直販でも意外とリーズナブルだったので、ちょっと気になるタイヤです。







クルマの方は、まずは気になるNDロードスター。
漸く実車を見れましたが、流石の人気で常に人が群がっている感じでした。
丁度トークショーをやっていてフジトモが幌を閉めたり、エンジンルームも見れましたよ( ´▽｀)oﾟ





そして日本初公開のCX-3。
デミオと異なりリアもディスクブレーキ、しかも結構な大径になっていたので、思いっきり車高を落としてサーキット仕様にする…なんてのもありかもしれません(;^－^)





そして、LEGの新しいデモカーです。

今回エイトは全体で四台と決して多くはなかったのですが、子供にも大人気。
パンフレットを持っていく子が多かったのが印象的でした。





それにしても年々人が増えているような気がしますが、見るのも大変ですね。
アルトターボなど、気になっていた車も結構見逃しました(;^－^)

フォトギャラリーも上げてるので、お暇な方はご覧ください(;^－^)