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じょおのブログ一覧

2007年12月22日 イイね!

冬支度

冬支度昨日の朝ディーラーに預けたエイトを、本日引き取ってきました。

今回は、12ヶ月点検と…
冬支度
をお願いしました。
車高のアップとスタッドレスへの交換です。

ここ最近多忙につき、ついでにお願いしてしまいました(^-^;
車高はかなり上がった気がします。


久々のスタッドレスですが、やはり快適ではあるものの腰の感じられない乗り心地、手ごたえのない軽いハンドリングは違和感が残ります。

…まぁすぐ慣れましたが(^-^;


暫くは普段以上に大人しく走らなくては、ですね。
Posted at 2007/12/23 00:49:21 | コメント(11) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ
2007年12月21日 イイね!

残り物には…

残り物には…ある筈ですよ…

福が。



ということで今更な感もありますが、最終日の本日年末ジャンボを買ってきました。
ここはやはり、漢らしく…

バラ30枚。


…ニッチ狙いですとも、えぇ(^-^;
連番だと、ドキドキがあっという間に終わってしまいますからねw


夢は見るのではなく、掴むもの…

というわけで、束の間の夢に浸ることにします(;´▽`)
Posted at 2007/12/21 22:40:50 | コメント(11) | トラックバック(0) | ただの日記 | 日記
2007年12月20日 イイね!

ココスのメガハンバーグ

先日の筑波の帰り…
D8さんとココスに入り、食らってきました。





ココスのメガハンバーグ


2,097Kcal 脂質149g 塩分7.3g

迫力のトリプル!
美味しさメガ級!!
今だけしか味わえない、ココスのメガハンバーグ!!!




…ネタの為には仕方がありません(^-^;
何といっても、
2,097Kcal
ですよ。
メガマックが可愛く見えます(^-^;

更に、セットで大盛ライスをつけ…
カロリーのことは忘れることに(^-^;
※普通のライスでも同じ値段なので、調子に乗りました(^-^;


量的にはそれほどでもないと思うのですが…
飽きます(^-^;

そんなこんなで…





完食。



流石に翌日は、もたれました…(;´Д`)
Posted at 2007/12/20 23:56:17 | コメント(11) | トラックバック(0) | グルメ | グルメ/料理
2007年12月18日 イイね!

MC後の画像

ネットサーフィンをしていてみつけました。

マスクはしてありますが…
こちらにMC後の画像が乗っています
( ´▽`)o゚




細かいところはわかりませんが、テールランプやリアバンパー、マフラーの径…
更にはフロントマスク、それにホイールやフェンダーなどに変更が見受けられます。


全体の印象としては、思ったほどには変わっていないかな?という印象です。
この画像ではヘッドライトの形状がそのままに見えるのが大きいのかもしれません。

しかしこういう画像が出回るということは、マガジンX辺りにスクープが載るかもしれないですね。


来月には全貌を現すわけですが、これらで妄想を膨らませるのも一興でしょう(^-^;
Posted at 2007/12/18 23:36:08 | コメント(10) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2007年12月16日 イイね!

サーキット倶楽部走行会

サーキット倶楽部走行会本日は、TC1000の走行会に行ってきました。
参加された皆さん、お疲れ様でした。

いやしかし、寒かったです(^-^;


今回はドキュメント形式?でお送りします。
珍しく長文ですが、斜め見でもご覧いただければと(^-^;


前日、仕事を早めに切り上げその足で筑波サーキット近辺のホテルへ。
スネイルさんと同じ宿だったものの、お互い疲れていたので…
明日に備え電話での会話に留めました。
呑める機会だったのですが残念です(^-^;


眠りが浅い中目が覚めると、車には霜が(^-^;
この冬一番の寒さだったようです。

しかし、天気の方は雲ひとつない快晴。
初ドライ走行確定の瞬間です(^-^;


筑波サーキットでは、一足先にD8さんがいらっしゃいました。
ピットが空いていたのでエイト勢で占拠(^-^;
ここが吹きさらしなので誰もいない…という事実は後で嫌というほど思い知ることに(^-^;


あれよあれよと、いよいよ1本目。
私の枠は、初心者クラスです。

まずは初ドライということで…
どの程度走れるのかを確かめる為、丁寧に走ることを心がけました。
ベストラップは46秒940。
ここで既に、本日心の中の目標であった46秒台達成です(^-^;



2本目。
先程のタイムでコンスタンスに走ることを目標に出発。
ベストラップは46秒397です。
クリアラップのときは、46秒台で走れたようです(^-^)



D8さんの3本目で同乗走行をさせていただき、ラインのご教授と、走り方がどのくらい違うものなのかを体感しました。
一番思ったのは、ブレーキングの凄さです。
タイヤとパッドに違いがあるにせよ、一瞬で操作が終わります。
あとは、まったくラインのわからなかった左ヘアピンの走り方を教えていただきました。


ということで、3本目はD8さんの走りを少しでも上回るフィードバックできるように、特にブレーキングを念頭に置いて走行。
ガツンというブレーキは簡単にはできない
ことを思い知ることになりました(^-^;

しかしながら、先程までよりはいい感触があり…
ベストラップは45秒443
ベストを含め、45秒台が2回出ていました( ´▽`)o゚
自分では出来すぎだと思います(^-^;



そして4本目前に、4どああ~る。さんのインテRに乗せていただきました。
Sタイヤ、クロスミッションとホンダFFの凄さを体感。
D8さんの走りも異次元でしたが、FFでこれは凄い体験でした(^-^)



4本目は、本日の集大成…にはなりませんでした(^-^;
DSCをなるべく効かせないよう…と走ったのが裏目に出てしまったようです。
結果的に、単に減速しすぎになってしまいました(^-^;

他にもクリアラップがほとんど取れなかったり、走行中に足がつったり(^-^;
区間ではいい感じで走れた箇所もありましたが、繋がりませんでした。
ベストラップは46秒369と、残念な結果に(-_-;



今回は気温が車には最高に優しかったので、エンジンも絶好調でした。
冬支度をするので、次回走るのは春以降でしょうが…

結果と課題も見えたので、次回は活かせるように頑張りたいと思います(^-^)
Posted at 2007/12/16 22:59:19 | コメント(15) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

「@Kun-B3@西三河 お久しぶりです、まぁずっと変わらず乗ってるので(;^-^)」
何シテル?   08/20 18:48
横浜在住の元ランティスクーペ、現RX-8乗りです。 単車も復活し、ZXR-250、KSR-IIを経てNinja 250Rへ。 宜しくお願いします( ´▽...
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