じょおのブログ一覧

預けていたエイトの車検とバンパー修理が終わったということで、昨日ディーラーから引き取ってきました。



エイトも早いもので、11年目。
今年もいろいろ壊れたり壊したりしましたが、まだまだこれからです(;^－^)

まぁ、修理費は頭に入れておく必要がありますが(;^－^)





で本日は、午前中は暖かい陽気だったのでタイヤコウカーンをしました。





タイヤも大分減っていたので、パンクして使えなくなったタイヤをどうしようか迷いましたが…
無難にZⅡ☆を新調しました。

まぁ車検もあり予算に限度があったので、取り敢えず二本だけですが(;^－^)


ついでにルームランプのつけ直し、バケットシートの増し締めなど、大したことはしてませんが久々にDIYをした気がします(;^－^)






スパークプラグやクーラントも変えてもらったので、シーズンに向け取り敢えず準備は完了です。
まずは来週のSLyを楽しんできたいと思います( ´▽｀)oﾟ

連休のクルマ的な話題で、ダイジェストで行きます(;^－^)



エイトも11年目の車検ということで、ディーラーへ。
朝一で他にお客さんもいなかったので、見積の間にデミオの試乗をさせてもらいました(;^－^)



試乗したのはディーゼルのXD Lパッケージ。
まず驚いたのが、剛性感の高さ(;ﾟДﾟ)

曲げ方向も捻じり方向もボディが曲がる気配を微塵も見せない印象で、感動すら覚えました(;ﾟДﾟ)
そのボディ剛性のお蔭でハンドリングも正確そのもの。
乗り心地は思ったより柔らかく、タイヤが大きくなった分ダンピングが効いてる感じでした。

エンジンは踏み込むと滅法速い(;^－^)
流石のトルクで、2.2lと通じる乗り味。

とにかく街乗りだけですが完成度の高さは噂通りの印象で、長く乗ってみたいと感じました。




で代車に以前も出てきたBKアクセラを借りたのですが、紅葉が見ごろということだったので宮ヶ瀬まで軽くドライブに行ってきました。











朝早過ぎていつもの駐車場が開いてませんでしたが、代わりにツリーの方へ(;^－^)
朝から良い散歩になりました(;^－^)






その後、夜のミセガワ商店へ(;^－^)
タイヤの裏組をしていただきました。
代車なので入口の段差も何のそのです(;^－^)

道中行きは東名高速が空いていたので早かったですが、帰りは三連休の中日ということで上も下道も大渋滞(;^－^)
うまいこと迂回ルートで帰れましたが、行きの倍時間が掛かりました(;^－^)

日曜のことになりますが、大洗のあんこう祭に昨年に引き続き行ってきました( ´▽｀)oﾟ

去年は前日風邪を引き、帰ってきたらえらい高熱でダウンという失態を演じてしまいましたが…
今年は体調もまずまずです(;^－^)




前回同様178TSさん、および今回はNKRの面々とも合流し会場を散策。
今年も物凄い人の数で、10万人もの来場があったそうです(;ﾟДﾟ)


という感じでメイン会場は人がごった返してかなりｱﾚですので、痛車の展示を観に商店街へ(;^－^)
メイン会場とは別に、魚屋さんでもあんこうの吊るし切りが行われていました。



あんこうの大きさはメイン会場の半分くらいでしたが、間近で観られたので迫力満点で良かったです。


いやぁ、それにしても改めて料金を聞いてちょっとビックリしました(;ﾟДﾟ)
今更ですが、あんこうって高級魚ですね(;ﾟДﾟ)








痛車グランプリは、インパクトの大きさか？このトラックが優勝したそうです。
フォトギャラリーにも上げたので、お暇な方はご覧ください(;^－^)





最近アニメの影響で凄い盛り上がりを見せる大洗ですが、暫くこの勢いは続きそうです(;^－^)
この日ばかりは、見たことないというのが若干申し訳ない感じがしました(;^－^)

本日は恒例となった箱根定期オフに早起きして行ってきました。
参加された皆さん、お疲れ様でした( ´▽｀)oﾟ



前日の予報では朝から雨ということで、期待せず起床したのですが…
出発の時点では曇り。


しかし箱根が近づくにつれ、ポツポツと雨が(;^－^)
現地に到着したころにはかなりの大雨で、駐車場に立っている方は一人もいません(;^－^)

ということで、早々にラウンジに避難です(;^－^)





そうこうしているうちに雨も上がったのですが、基本的に本日はラウンジで駄弁りんぐがメインに。
yasukoyasuさんのタイヤとホイールをいろいろ検討させていただきました(;^－^)








結局降ったのは朝だけでしたが、時折ガスったりはしていました。
まぁ予報から考えれば、今日は持ってくれた方かと思います(;^－^)





駐車場へ行った後はハマ脚購入予定のスレンダー軍曹に、うちのファントゥドライブ仕様の乗り心地や感触を知っていただくために軽く試乗。
やはり乗らずに買ってイメージと違うとｱﾚですので、こういう機会に乗っていただいて良かったんじゃないかと思います。

その後は車高調検討中？のyasukoyasuさんにも試乗していただいて、昼食を摂り帰宅しました。





ところで街乗りで新調したパイロットスーパースポーツで初めてワインディングを走ってみたのですが、
これが想像以上にハイグリップ(;ﾟДﾟ)

峠で軽く流したくらいでは、ウェットでもドライでも何も起こる気がしません。






　　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、 ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ 　　さすがビブだ、
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤　　何ともないぜ！
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二|　
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ.
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|



ということでこのタイヤ、本当にスーパースポーツでした(;^－^)
パイロットスポーツPS2の延長というイメージでしたが、かなりスポーツに振ってます。

ということでサーキットでも使える感じなので、ファミラでちょっと試してみたいですね( ´▽｀)oﾟ

先日街乗りタイヤの新調と引き換えに？パンクしてしまった右リアのZⅡ☆スペック。



釘がガッツラ刺さっているのを目視で確認し、パンク発覚後多目にエアを入れ、履き替えまで数km使用していました。
で、その外したタイヤ＆ホイールを持って、近所のタイヤ屋へ。

裏から修理してほしい旨を伝え、作業開始してもらったのですが…




「外してみたのですが、タイヤの裏側の破損が酷く粉が溜まっている状態で、使えません」

(;ﾟДﾟ)

実際見せてもらいましたが、ビードからサイドウォールの辺りにダメージが。
直すのは諦め、処分していただくことになりました。




ということで、☆スペックは

文字通り星に

なってしまいました(;^－^)


思えばハイランドを走るために、夏前に新調したのですが…短い命でした
まぁ、山も大分無くなってはいるのですが(;^－^)




ということで、関東ではそろそろ走行会シーズンインですが、タイヤがない状況に(;^－^)
今考えているのは、


①街乗りのPSSをサーキットでも使用
②二本だけ新調、残りは裏組
③四本とも新調、外したタイヤはオークションへ
④ナンカンNS-2Rに4本交換

書いておいてなんですが、走る回数を考えると勿体ないので、①はないです(;^－^)
現実的なのは②か④になります。
NS-２Rは255/40R17のサーキット用も出回ってきたので、試してみるのも良いかな～と。



ともあれ今年は車検もありいろいろ出費もかさむので悩ましい限りですが、何とかしないと(;´д｀)