じょおのブログ一覧

週末といえばｱﾚですよね。

茨城県民(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆





ということで先日の日曜日は、前々日に引き続き筑波サーキットへ(;^－^)
今年一発目のエイトリアンカップに参加してきました。







写真はえずにゃんパパさんにいただきました。
いつも本当にありがとうございますʕ´ᴥ｀ʔ





ところでエイトリアンカップではずっとMoreクラスで走ってきた私ですが、前回の自己ベストが、ポイントはく奪の1'06.500を上回ったので、Expertクラスに変更しました。

まぁ6秒台で、しかもタイヤの力で出たタイムでどこがエキスパートなんだ、と自分でも思いますが、↑のようなタイムでMoreクラスに留まるのも申し訳ないですし(;^－^)



ということで今回の目標は、Expertと一応言えそうなタイムである5秒台突入だったんですが…
撃沈(;^－^)


一応ベストは少しだけ更新して1'06.192はマークしたんですが…
これは何と、二本目のベストでした(;^－^)

一本目か、軽くなる三本目で決めておきたかいというのが本音だったんですが、ミスったり引っ掛かってしまったりして駄目でした。
因みにタイム的には前々日のタイムとほぼ変わらないんですが、今回課題としていたヘアピンの攻略は少し理想に近づく走りができ、他でかなりミスってるのにそのタイムだったので…
まぁ収穫はあったと思います。

忘れないうちに、今シーズンもう一度走っておきたいです(;^－^)




ということで目標は達成できなかったんですが、今回はじゃんけん大会でブレーキフルードをゲットしたり、エイトリアンさんのラジアルタイヤによる0秒台突入の瞬間にも立ち会えましたし、ベストは微妙ながらも一応更新、走りも内容は悪くなかった部分もあったので、満足でした( ^－^)







帰りは皆でかつをいただいて解散。
昼夜兼用でガッツラいただきました(;^－^)





ということで目標は達成できず残念でしたが、全然不可能な感じもないので、また頑張りますʕ´ᴥ｀ʔ





エイトリアンカップ、本気サイコ～( ´▽｀)oﾟ

平日でもｱﾚですよね。

茨城県民(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆






ということで先日の金曜日のことですが、TC2000で行われたteam六連星の走行会に参加してきましたʕ´ᴥ｀ʔ



とその前に(;^－^)
先日やらかしてしまったエイトを引き取りに、その前日ディーラーに行ってきました。








左右のウィンカーやらインナーフェンダーやら、ぱらぱらと脱落させて

世紀末公認

状態だったのが、部品交換して綺麗に直りました。
非常に痛かったのは触媒が曲がってしまったことだったんですが、崩壊しかけの純正に一時的に交換して取り敢えず凌ぐことに(;^－^)








この日はarakawa_rさんが一年に一回筑波に来られる走行会ということで、久々にご一緒ということで参加させていただきました。
全部で120台も集まったそうです(;ﾟДﾟ)





この日はおでん走行会ということで、いただいてきました。
大変おいしくいただきましたʕ´ᴥ｀ʔ





で走行の方ですが、1本目に自己ベストを若干更新の1'06.233をマークしたものの、その後はタイムが落ちる一方で終了(;^－^)
GPSのデータを見て反省しつつ、日曜日のエイトリアンカップに臨むことになりました。

先週の話になりますが、今年も東京オートサロンに行ってきました( ´▽｀)oﾟ




今年はhiro142さん、Hiroshi.さんと一緒に行動。
都内にエイトを停めて電車で向かう作戦だったのですが、

いきなりやらかしました(;^－^)



フラップの角に誤って乗り上げてしまい、直後に落ちてホイールはガリ傷、タイヤもサイドのゴムがめくれるという散々なスタート(;´д｀)
その駐車場はあきらめ、別のところに停めて出発しました。



今回は開場前から並んでいたのですが、開始早々物凄い人混み(;´д｀)
日曜ということもあったのでしょうか、とにかく人が多かったです。



で、今回は個人的にはあまり収穫がなかったんですが、気になったものだけピックアップします。





この時点では市販版の姿が公開されていなかった、スープラ。
来年スーパーGTに復帰することが発表されてましたが、とにかく物凄い人で見るのが大変でした(;^－^)










歴代のレースカーも勢ぞろいでしたʕ´ᴥ｀ʔ






国内初公開のマツダ3。
雑誌とかで見る限り、国内名もアクセラではなくなるみたいですね。

市販車であのサイドの曲面がどこまで実現できているのか気になっていたんですが、動画の通り見事に落とし込んでいました。




参考までに、去年仙台で見てきたRX-VISIONがこちら(;^－^)





あとはエイトも何台か出ていまして、





RE雨宮とLEGのデモカー。




RX-VISION風のカスタマイズされたエイト。
学生さんが作ったらしく、大賞を受賞していたみたいです。






全く気付かなかったんですが、これもベースはエイト(;^－^)
８⇒蜂ということなんでしょうか？(;^－^)





やっと実物を見れた、復活のOZラリー。
懐かしくも新しいデザインで、今のクルマに似合いそうです。




スマートに着いていた、お洒落なレカロ。




どっちも、トゥインゴGTを買ったら着けたいです（妄想）。




帰り際にバッグを落としてしまうトラブルなどもあり、結局蛍の光が流れてくるまでいました(;^－^)
夕食を摂って解散となりましたが、最後に駐車場が5時間1000円だったようで、あり得ない金額を取られて終了。


振り返ると散々な一日でしたが、ショーとしては非常に楽しめました(;^－^)

週末といえばｱﾚですよね。

茨城県民(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆





ということで、世間はまだお正月のムードが残ってますが…
私は3日から仕事だったので、既に通常感覚で筑波サーキットへ(;^－^)

TC1000のファミラで走り初めに行ってきました。

今日はエイト勢ではＲＥ龍さん、ハンクラさん、冷やかしで練乳大佐が来てました。




とその前に、帰省してから車高も上げたまま、タイヤもスタッドレスでボディは塩カルまみれ。



冬の脱出セットも持参してました(;^－^)



ということで、汚いのは仕方ないとして車高とタイヤを元に戻します。

ここまで所要時間1時間。
9時の枠を走った龍さん、ハンクラさんは走行を終え帰宅準備を始めてましたが、
こちらはここから本来の走行準備(;^－^)
結局11時のＧ枠を購入しました。




画像は龍さんからいただきましたʕ´ᴥ｀ʔ


でタイトルにもある通り、インフィールドで回ってしまい、段差に落ちたはずみでパーツをコースに落としてしまい、赤旗を出してしまって終了しました。



改めてみると、全然対処できてないです(;^－^)
これはいかんですね(;´д｀)

幸い走行に支障はなく、見た目はエアロの網が歪んだくらいですが…
アンダーパネルやバンパーリテーナー、インナーフェンダーやクリップなどが吹き飛んでしまいました( ´Д｀)
同枠の方、大変ご迷惑をお掛けしました(;´д｀)



龍さんにタイラップでクリップのないところも仮補修していただいたので、何の問題もなく帰ってくることができました。
そんなに大きなダメージはないと思いますが、念のため来週ディーラーでチェックしてもらうことに。




一年の初めでやらかし、しかも壊れるんじゃなくて壊すという残念な結果でしたが…
ボーっと走ってんじゃねーよという啓示と思うことにして、より一層気を引き締めて頑張ろうと思います。

まずは壊したところを直さないと(;´д｀)

年末年始といえばｱﾚですよね。

山形県民(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆





新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いしますʕ´ᴥ｀ʔ


年末年始は実家の山形に帰省していました。
どこの人かよくわからないとたまに言われますが、私もそう思います(;^－^)


今年の帰省は大型寒波襲来ということで、かなりの大雪も覚悟してたんですが…
思ったほどは積もりませんでした。地元で20～25cmくらいでしょうか？

がしかし、行きも帰りも路面がツルツル、吹雪で視界ゼロという状況には何度か遭遇しました(;^－^)
まぁ、久々にスタックせずに帰ってこれたので良かったです(;^－^)









イルミネーションをやってるという情報を聞きつけて見に行ったり、




初詣に行ってきたり、あと写真撮るのを忘れましたが恒例の忘年会に参加したりと、程々忙しかったです(;^－^)
休みは28日からだったんですが、明日は仕事なので昨夜横浜に帰ってきました。







昨年は何だか非常に忙しく、みんカラも見たり書いたりがなかなかできませんでしたが…
今年はさらに忙しくなりそうです(;^－^)



とりあえず今年は、みんカラももう少し上げていきたいと思います。
一年で何やってたか、ここで振り返ることも多いので(;^－^)


またサーキットですが、目標タイムを

・TC2000 1'05.5(約0.9秒アップ)
・TC1000 41.0(約0.8秒アップ)
・日光 41.5(約0.5秒アップ)
・SUGO 1'41.0(約1.0秒アップ)

と自己ベストからすると高めですが、この辺を目指して頑張ろうかなと思います。
特にTC2000はエイトリアンカップでギリギリExpertクラスになってるので、せめて5秒台には入れておきたいところ(;^－^)


最後に今年のエイトですが、

・リア サブフレーム交換
・デフ交換(FD純正)

でリフレッシュの予定です。
あとはバッテリーがやヴぁそうなのと、ヘッドライトが不安定なのとナビが電源瞬断で再起動する不具合があって、その対処です。

去年も色々壊れましたが、今年もいろいろありそうな予感です(;^－^)





こんな感じで相変わらずですが、引き続きよろしくお願いいたしますʕ´ᴥ｀ʔ