じょおのブログ一覧

先日土曜日は、ST165乗りのウメ男師匠とあいのりで地元へ(;^－^)
恒例秋の芋煮会の予定だったのですが、前日良いイベントがあるとの耳寄り情報が。


「ぎんざ秋祭り」

銀座といっても、地元の商店街の銀座通りです。
全国各地にあると思われるｱﾚです(;^－^)





秋の鍋対決ということで、いろいろな鍋が一同に介する催しで、芋煮も当然あり。
渡りに船ということで、企画変更となりました(;^－^)







移動は割り勘で燃費の良い喫煙車のレンタカー、既にお馴染みですが今回はクラス指定で出てきたのはMC前のヴィッツ、珍しく4WDでした。

CVTのセッティングが燃費志向なのか、いつものデミオに比べると高速では結構踏み込まないと加速しません。
遮音性ももう少し頑張って欲しい感じでした。



で当日は4時30分に出発だったのですが、じょおヴぁん道で大きな事故があり、柏～谷和原で通行止めに。
朝早かったので大きなロスはなかったですが、もう少し遅く出てたら大変なことになってたでしょう(;´д｀)




ということで、予想外の出来事はあったものの概ね予定通り現地に到着。
既に結構な人でごった返してました。









せっかく来たので四種類いただきましたが、最後に食べたマタギ鍋が酸味の強い凄い強烈な後味(;^－^)
諸般の事情により熊肉ではなくぎゅう肉だったようで、共食いは避けられましたが…
ホンマかいなと思う程独特の味でした(;^－^)





で夜はまた恒例の宴が(;^－^)















途中意識を失いながらも、約四時間の長い宴となりました(;^－^)





そうそう、山の方は紅葉の見頃で、食に景色にと飽きを満喫することができました( ^－^)

既に一週間以上立ってしまいましたが、先週土曜日はスポーツランドやまなしへ。
お初となる、team六連星☆彡の走行会へ参加してきました。

エイト乗りではスレンダー軍曹、shin132さんとご一緒させていただきました( ´▽｀)oﾟ




通常だと毎年年末に茂原と二日おきでほぼハシゴ状態で走るSLyですが、今年はいつもの走行会が行われないということで、もう一度SLyを走っておきたいと思い、一ヶ月半ぶりのサーキットでした。


当日は6時30分ゲートオープンということで4時出発…の予定でしたが、夜中に目が覚めてしまい、二度寝を恐れて
3時に出発(;^－^)

当然早く着きすぎたので、最寄りのコンビニで休憩。
ゲートオープンくらいに現地入りしました。

午前中で4本走行ということで、時間がないので急いで準備。
ドラミ、車検と順調に進み、あっという間に走行開始となります。





今回ブレーキパッドとタイヤを新調したので、その確認も含めての走行でしたが…1本目で
ブレーキの鉄板現象発生(;´д｀)

熱入れが足りなかったのかもしれませんが、よりにもよって発生するのは一番スピードの乗る下りコーナーです。
ここではクラッシュもしてるので、ブレーキングポイントをかなり手前に変更。
後半は鉄板は起きませんでしたが、ブレーキングは変えなかったので実際熱入れ不足なのかどうなのかのか、よくわかりません(;^－^)




といった感じで走行の方もリズムが掴めず、タイムもベストの0.3秒落ちとイマイチで終了(;^－^)
残念ですが次回以降でリベンジします(;^－^)



ところでこの走行会、名物ランチがありまして…



甲州牛丼(;ﾟДﾟ)
噂には聞いていましたが、柔らかく意外に厚みもある肉は絶品でした( ´▽｀)oﾟ





更に最後のじゃんけん大会で…



お米をゲット( ´▽｀)oﾟ

と、走行以外では充実したひとときを過ごさせていただきました。



六連星さんの走行会は初めてでしたが、運営も走られる皆さんのマナーも素晴らしく、機会があえばまた参加したいと思える走行会でした( ^－^)

シルバーウィークの余波で、忙しくなってしまいましたが…
その合間を縫って、この週末はエイトのメンテをしました。

いやぁ、行き当たりばったり(;^－^)








まずは土曜日。
半撤明けで眠い目をこすりながら、毎度お世話になっておりますeタイヤ秦野店さんへ。
中古で購入したZⅡ☆に組み替えてもらいました。





製造は一年前で少々古いですが、走ってる人が大切に保管していたようで、超バリ山です。
その分高かったですが(;^－^)





そして午後からブレーキパッドの交換を。
今回は制動屋に変更してみました。


今まで使ってきたADVICSのCSはかなり気に入ってるのですが、熱が入ってると相当減るのが早いみたいで、減りにくいと評判のこちらに(;^－^)
街乗りで乗ってみたところフィーリングも好みで、かなり良い感じです。

あとはサーキットでどうか？ですね(;^－^)






ところで外したCSですが、リアが殆ど減ってないことが判明。
次回は使い回しで、フロントだけ新調します(;^－^)



その後は仕事だったので、土曜日はヘトヘトで終了(;^－^)







で日曜日は、久々にディーラーでオイル交換をお願いしました。
オイルはいつものRT-01ですが(;^－^)



ともあれ来週末はSLyなので、うまいことメンテの時間を作れて良かったです(;^－^)

シルバーウィーク明けの週末ですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？
私は休み明けからつけが回って忙しく、一昨日は半撤、昨日は半日仕事でした(;^－^)



ということでアップのタイミングも遅いのですが、シルバーウィークは実家へ帰省していました。
日頃の疲れと移動疲れか、毎日12時間近く寝てましたが(;^－^)
いやぁ、まだまだ若いってことですかね(;^－^)




まぁ毎日寝てるのも何なので、22日は軽く出掛けてきました。
実家のカローラが最近MCした新型になっていたので、運転することに。

あまり話題にはなってませんが、カローラがこの濃い目の顔つきになったのはちょっとした事件じゃないでしょうか？(;^－^)
まぁキャビンの形は変わってないので、正直顔とのバランスはあまり良くないですが…
見慣れてくると悪くはないかなと思えます。





詳しく聞いてませんが良いグレードを買ったようで、ステアリングは革巻き、内装の質感もなかなか高いです。
で驚いたのが、レーン逸脱の警告アラームと自動ハイビームのハイテク装備が(;ﾟДﾟ)
使ってみるとこれが便利です。



このカメラで見てるみたいですが、かなり優秀です。
特にハイビームの方は、街灯の少ない地方では使えますね(;^－^)





乗ってみた感じですが、ボディ剛性感もなかなか高く、乗り心地も悪く無いです。
一昔前のクルマみたいにアクセルを絞られてる感じもなく、加速もリニアな印象。
決して速くはないですが、不足は感じません。

そして燃費もかなりいいようで、満タンから100kmほど走っても燃料計は上の方を指してます。
帰省時にエイトでも往復で10km近くは出たのですが、比べてしまうとｱﾚです(;^－^)




最近の5ナンバーセダンはBセグメントベースになってて、これもアクアのセダンという感じですが…
乗ってみるとよく出来てますね( ^－^)
道具としては、これで全然不自由ないと思います。

本日は、いつもお世話になっておりますeタイヤ秦野店へ。








何と今日は、
野菜詰め放題開催日

ということで、ありがたく詰め込ませていただきました(;^－^)




前回はなかった果物もあり、リンゴやグレープフルーツを入れると意外に入りません(;^－^)

いろいろ詰め込んでから、バナナのコンケーブを利用しはみ出しつつもキッチリ蓋をするのが有効のようですが…
バナナは傷みやすいのと、そこまで好きではないので普通に詰めて終了(;^－^)

次回、大量にゲットしたい方は参考にしてください(;^－^)








今日は特殊なタイヤを作業されていたようで、下の薄いのはなかなか大変そうでした(;^－^)



で実は中古タイヤをゲットしたので、今日は作業予約をさせていただきました。
R1Rの新品にする気満々だったのですが、安さに負け今回もZ2☆です(;^－^)

パッドも手元にはあるので、ボチボチお盆以来の走行再開に備えようと思います( ´▽｀)oﾟ