じょおのブログ一覧

お久しぶりのブログです(;^－^)















ネタはあるんですが、いろいろあり、なかなか書くまでに至らず(;´д｀)
これも一か月前の話ですが、恒例となった2月の鈴鹿サーキットでのエイトリアンカップに今年も参加してきました。

画像はhiromiさんから拝借しました。
ありがとうございます。







前日職場近くの駐車場までエイトで行き、定時退社で現地へ。
日が変わる前に何とかホテルに着きました。

停まったのは噂のホテルグリーンパーク鈴鹿でしたが、美味いと評判の鯛茶漬けは品切れでなかったので、朝食はなしに(;´д｀)



朝は冷え込みまして、「凍ってるね」でした(;^－^)
解凍に15分くらいかかったような(;^－^)



給油をして、集合時刻くらいに現地入りできました。


ところで鈴鹿サーキット、一年一回でなかなかタイムも伸びないんですが、三回目なので流石に慣れただろうということで目標タイムは取り敢えず2分36秒台でしたが…

今回も2'37.334と、0.5秒くらい微妙に更新して終了(;^－^)
一生楽しめそうなペースです(;^－^)



今回はいい感じでも途中引っ掛かったりして、少々走り足りなかった印象でした。
まぁ超高速コーナーは少しだけ慣れてきた気がするので、また来年行けたら頑張ります(;^－^)

エイトリアンカップ最高( ´▽｀)oﾟ







で終わった後はスタッドレスにタイヤコウカーンして、hiro142さん、緑の彗星さんと旅館で一泊( ^－^)
今年もお伊勢参りしてきました。

週末といえばｱﾚですよ。

茨城県民(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆





写真はshin132さんよりいただきました。



ということで先日日曜のことですが、今年最初のエイトリアンカップに参加してきました。
参加された皆さん、見学の方々お疲れ様でした( ´▽｀)oﾟ

また除雪に尽力された筑波サーキットのスタッフの皆さん、ありがとうございました( ´▽｀)oﾟ





前回、あまりにも情けない結果に終わってたので、今年は練習ということで…
1月は毎週末ファミラでTC1000、2000を走ってました(;^－^)
平日あまりに忙しくてブログに上げれてなかったですが、余力が出来たら上げるかもです(;^－^)







で、実は前回うまく走れなかった最大の要因は、

DSCの介入。



脚周りの仕様を変更したら、Gの変動を拾いやすくなったせいか…
むやみやたらと介入してくるようになりました。


もはや走りでアジャストできるレベルではないということで、対策は

DSCは切る(;^－^)

実は今まで切るのはショートコース限定だったんですが、今後はTC2000もワンオフで走ることにしました。
あ、鈴鹿とかは切りません(;^－^)




ということで申告タイムも大きく引き下げて臨んだエイトリアンカップでした。
早朝マイナス5.5度、スタート時もマイナスと異常に寒いこともあり、非常に慎重に走りました。

結果として思っていたより全然走れるという感触を得て…
何より前回と打って変わって、
非常に楽しく走ることができました(;^－^)



タイムは1'07.971とベストには及びませんでしたが、オフ1回目でここまで出せたので十分満足です。
とはいえロガーで反省点はこれでもかというほどわかったので、次回まで練習してまた頑張ります(;^－^)





エイトリアンカップ最高！！！( ´▽｀)oﾟ

因みに余程楽しかったのか？周回数は単独二位だったようです(;^－^)

遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。









今年は地元にしてはまぁまぁ雪があり、とはいえ降っては消えてを繰り返していたようで積雪量は大したことなかったんですが…
2日の夜に結構降りまして、エイトはご覧の状況です(;^－^)

因みに隣は弟のデミオなんですが、ノーマル車高なのに駐車場でスタックしました(;^－^)


という感じなので、まだ今年は乗ってません。
今晩横浜に戻るので、この後掘り出しに行ってきます(;^－^)





新年最初のブログということで今年の抱負ですが、

エイトをなるべく壊さない
（壊れるのは仕方ない）

にしようと思います(;^－^)





去年は本当にいろいろ壊れたり壊したりしましたが、壊すのは良くないです(;^－^)
個人的にミッション、エンジンは壊してしまった感があるので、今年はそうしないよう努力します(;^－^)

人間もそうですが、まずは健康第一です。
サーキットのタイムがどうとかはそのあとの話です(;^－^)

ともあれ懐も厳しいので、消耗品やメンテ以外の出費はなるべく抑えたいところです(;´д｀)



後は、大分外装が痛んできたので、

可能な範囲で小綺麗にする

です。
勿論オールペンとかは無理なので、なるべくお金のかからない方法で(;^－^)







みんカラもマイペースで締まりのない感じの更新になるかと思いますが、引き続きよろしくお願いします( ´▽｀)oﾟ

早いもので、気がつくと今年も終わりですね(;^－^)
年々時間の経ち方が加速しているような気がしてなりません(;^－^)









まずは帰省準備ということで、先日スタッドレスにタイヤ交換＆夜な夜な車高調整(;^－^)
29日に実家に帰ってきました。



雪が心配されたんですが、帰ってきたときに既に峠は越えていたようで、道路は問題なしでした。



勿論圧雪路ではありますが(;^－^)
除雪はされてましたが、山の方はメートル越えで積もってました。

地元に帰ってきても圧雪路で真っ直ぐ走ることはできないものの、走行に支障はなし。
しかし駐車場でスタックしてしまい、脱出に小一時間掛かってしまいました(;^－^)



個人的メモ：
雪の深さを足で確認せず、目視で突っ込むのは危険(;^－^)







で昨日は、恒例地元での忘年会でした。



































ワニタンというのは、文字通りワニのタンらしいです(;^－^)
初めて食べましたが、鳥皮のベーコンみたいな感じで取り敢えず美味しかったです。







今年を簡単に振り返ると、

エイトを直しまくった(;^－^)

の一言に尽きます(;^－^)


・25万kmで壊れたトランスミッション交換
・エンジンO/Hから10万km経ったのでクラッチ・カバーも新調
・純正触媒の溶接剥がれが確認されていたので、スポーツ触媒に交換
・ボロボロになってきたブレーキキャリパー、ローター、パッド交換、ついでにクラッチレリーズのO/H
・とあるパーツのブローによる圧縮低下、エンジンブロー(;^－^)
・エンジンO/Hに伴い、補器類を予備措置的に大幅刷新
・実は前回O/H時に壊れていたECUが直っていたので、元に戻す(;^－^)
・ﾊﾏ脚O/H、最近のラジアルタイヤのグリップを考慮し仕様変更
・パワステ不調 ←今ここ(;^－^)


という感じで、今年は期間でいうと半年くらい満足に乗れませんでした(;^－^)
なかなかみんカラも書けなかったので、来年はもう少し頑張ります。





最後に、今年も一年間本当にお世話になりました。
皆さん良いお年をお迎えください( ´▽｀)oﾟ

クリスマスイブといえど、週末といえばｱﾚでしょう。

茨城県民(｡+・｀ω・´)ｷﾘｯ☆













エイトリアンカップは最高！( ´▽｀)oﾟ







































TC2000の復帰戦は自己ベストの1秒落ち、史上最悪の結果でした。

一応原因もあるんですが…それは言い訳。
もうね、とにかく反省しかないです(;^－^)



来年はゼロからやり直しますorz