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イイね!
2013年03月08日

BLITZダンパー


先程、検査から帰ってきました。

さっそく、箱を開けて、確認…!

見てびっくり!

スプリング…まったく別物です!

62パイで、自由長220 レート6キロ!数字は同じですが、違います!

なんと! 以前のは、自由長220で、8巻き!

今度は、なんと! 6巻き!


同じ自由長で巻き数が少なくなれば、自然に、ピッチは広く成ります…!

今度は、全てメーカーのミスだと、確信しました…。

本来なら、全て新品を渡すのが、最低限のメーカーの誠意だと、私は、思うのですがね…!

気持ちを切り換えて、今から、組み替え作業します。
改善されていることを、願うだけです…。
ブログ一覧 | ヴェルファイア | 日記
Posted at 2013/03/08 10:03:19

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この記事へのコメント

2013年3月8日 11:41
こんにちは

うちのも 8巻かも 6巻 ?

違いを教えてね!!
コメントへの返答
2013年3月8日 12:48
あがちゃん様。


以前の底突きが、嘘の様に!同時に、今までの、組み替え、調整作業は、一体…。

2013年3月8日 12:04
こんにちわ~

そんな事あるんですね・・・@@;
スプリングは違う品番のが付いていたんですかね。
ん~
しっかりした乗り心地になるといいですね ><b
コメントへの返答
2013年3月8日 12:46
まぁー3様。

どうもです。 スプリングの印字は、同じでした。 巻き数が少ない分、当然、自由長が同じなんで、線間ピッチは、以前の、倍ぐらいあります。

間違った、スプリングをセットして、発送したとしか、考えられません!

軽量な、ノア?ヴォクシー辺りなら…!

お陰様で、先程、交換完了しました!
2013年3月8日 14:00
こんにちわ!

こんなミスあるんですね(>_<)
たしかに組換えではなく新品を送るべきでね!

ローファーと比べて乗り心地はどちらがいいですか?
ローファーかなり気になっていますのでよろしければ教えて下さい(^○^)
コメントへの返答
2013年3月8日 17:16
Newtype angel 様。

車高調に拘らないのなら、ローファーは、最高に、良いですよ! 乗り心地は、たぶん、車高調なんかでは、比較にならないほど?言い過ぎ? 異音、ガチガチなんか、無に等しい…。

まだ、上のグレードで、エクステージと、いう、減衰32段調整の物がありますが、価格からすれば、ビルシュタインよりも、良いと思います。 減衰調整なし、ならローファーで十分じゃないでしょうか…。
2013年3月8日 15:29
BLITZさ~ん!!!これはヒドイ話ですよねぇ~!(怒)
無論、組換えではなく新品を送るべきですよぉ~!!!

エンジン・代表取締役さん 何度も…お疲れ様でしたぁ~!^^
これでバネレートも本来に戻って…底突きも無くなりそうですねぇ~!

って…マジでここを間違えたらダメでしょ???
BLITZって…車高調売る資格無しですね!!!

コメントへの返答
2013年3月8日 17:36
シゲモンスター様。

本当に…。

しかも、スプリングシート、ロックシート、共に、幾度の明け閉めで、傷だらけです! 勿論、BLITZの作業時についた新たな傷もありました…!

スプリングの間違いが無ければ、これらのキズは、無かった物と私は、思いますが…!
それすら、交換しないまま、スプリングをセットして、送られて来ました。
考えてたら、ハラがたち、BLITZに、連絡しました。

こちらの、落ち度は、何も無いのに、シートくらい、新品交換して、お返ししなくては、申し訳ない!と言う気持ちは無いの?
って、言ってやりました。

少し、応対が悪いので、ガツンと…。

製品が、出来上がり次第、フロント2本、後日、送って来るそうです…。

初めから、それが当たり前の対応だと、思います。

また、組み替え???

先程、ディーラーで、サイドスリップ調整済ませたばかり…。
何度、手間掛ければいいのか!

メーカー曰く、8巻きの物も出回っているそうなので、これから、購入予定の方は、ショップの在庫品には、要注意です!
また、既に、8巻きタイプを使用中の方がいたら、メーカークレームを…!

一先ずは、まともな足回りになりましたので、暫く、減衰を好みになるまで、イジイジしていきま~す。
2013年3月9日 12:52
初めまして、これってクレームではなく「メーカーリコール」だと思うんです。
BLITZは出回ってる商品に対して回収・交換は検討してないんですかね?
重要保安部品の組み付け間違いって事故になったらとんでもないことですけど・・・
BLITZさんの為にも是非一報を↓
http://www.kokusen.go.jp/map/
コメントへの返答
2013年3月9日 15:03
鼻血が出てすごい事になってる 様。

どうもです。

確かに、重要保安部品の件、正しくその通りだと思います。

BLITZの担当は、言葉の揚げ足をとる様な失礼極まりなく、本当に、腹立たしい応対でした…。事の重大さが、理解できていないのか?元々、その様な資質の会社なのか?
こちらの、非はまったく無い!全て、メーカーのミスではないか!
そう、ガツンと言って、電話をぶちきってやりました。

その後、1時間後位に、BLITZから、連絡があり、先程とは、まったく違う低姿勢で、先程は、大変失礼しました!申し訳ありません…!と…!
会社で、話し合い、物がご用意出来次第、フロント2本、発送させて頂きます!
と、丁寧な挨拶が…!!


元に戻りますが、私のがいつ、製造、販売されたのか分からないとまで、言われました。
ネットでの購入ですが、BLITZの正規販売店に、ウェブ上に連ねられている、お店です。勿論、正規保証書と、共に、カスタマー登録も確りと行っているにも関わらず、この様なふざけた、応対もされました…。

また、構造上の欠陥、不備があるなら、販売店等に、回収や、叱るべき処置をとるべきじゃないですか!と言うと、まったく把握出来てない!とも…。呆れたとしか言いようが…
購入者も、保証書の登録をやらないと、保障が受けられないこともあり、皆さん、登録してるはずなので、把握出来てないのは、有り得ないですよね?

これまでの、不愉快極まりない態度が急変し、丁重な程の応対は、ひょっとしたら、事の重大さに気がついた?…かもしれません…。
ただ、私は、追求し、この様な事実がわかったのでいいのですが、知らないまま、購入し、使用中の方々への対応は確りと責任を果たしていただきたいものです。
2013年9月1日 14:39
はじめまして。失礼します。実は、某オークションにてこちらの商品が出品されておりまして購入しようとしましたが乗り心地等を調べたところ、こちらに行き着きました。出品されているものも8巻きでありましたのでやはり粗悪品になるのでしょうか?
みんカラを見ていると8巻きのものを装着されているかたも、乗り心地が良いとコメントされている方もいらっしゃいましたので…。
よろしければ、ご指導していただければ幸いです。
コメントへの返答
2013年9月1日 15:28
やっぴょん様。

どうもです。

8巻きで、乗り心地がいい方もいるんですね!!

8巻きの時は、ジャッキを下ろした時点で、タイヤハウスから覗き込むと、線間は、1センチ無い感じでした。
メーカー曰く、8巻きの物は、回収していたはず!で、メーカー在庫等は、対策品の現状のスプリングに交換、変更となっています!ただ、販店等に在庫されている物や、把握出来てない物も存在しております!との返答でした。

中古品の場合は、現行のスプリングを購入する方法が無難かもですね~。

線間密着の場合、少しの段差でも、ドンッ!ガツン! のかなり激しい衝撃があり、スピードを出している場合は、考えたら、恐ろしいですね!
2013年9月1日 15:45
ご回答ありがとうございますm(__)m
中古品を買おうとしましたが、エンジン様のおかげで無駄金を使わずに済みました。
おそらくオークションでの購入品ではメーカーも対応してくれそうにありませんもんね…。
今の足回りが疲れるので、もう少し楽で安いものをと探しておりましたが、危うく本末転倒でした。
ご親切、ご丁寧にありがとうございましたm(__)m
コメントへの返答
2013年9月1日 16:15
購入の場合は、スーパーオートバックスあたりがいいかもですよ!BLITZダンパーは、いつも40%オフやっていますし、チェーン店の大型店舗なら、クレーム対応、処理は確りしてますしね!
また、地元のSABには、展示品がありますが、スプリングは、対策品スプリングが装着されておりました。
正規品は、決して乗り心地も、性能も悪くは無いですよ! 強いて云うなら、アブソーバの戻り側のスピードだけを、強めに調整出来ればと思いますが、残念ながら、戻りも、縮みも、同じでした。
あと、リアのスプリングも、
フル乗車では、バネレートが弱く若干、線間密着します。高さ調整コマも多少不満がありますが、私は、リヤは、調整コマどスプリングを外して、タナベのDF210のリアスプリングを使用して、異音やゴツゴツ感が無くなり、なかなかいい感じに仕上がってます。
オーバーホール時期がくれば、次回は他の物と買い替えます!

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