【過去ログ MR-X制作日記】①MR-X化

今年2月、みんカラ利用規約違反（営利目的・法人活動など）によりアカウントを削除されて過去ブログは一瞬のうちに消えてしまいました。

今更どうすることもできないけど、せめてＭＲ－Ｘ制作日記ぐらいは再掲しておこうと思いまして、保存して残っていた下書きファイルと写真を基に再編集してブログアップします。




制作日記は2010年5月9日から始まり2010年10月23日ＭＲ－Ｘ完成で終わります。







まずは、ＭＲ－Ｘ化に至る経緯から。


※写真をクリックすると拡大します


■2010年5月9日（日）

千葉県袖ケ浦市某所にて・・・リアやっちまった(T_T)




■リアバンパー修復

ノーマルなら地元板金業者で可能でしたが、2ZZ換装＋スーチャー＋インタークーラーによるエンジンフードをワンオフ加工したため、

制作した御殿場アブフラッグに持ち込むことになった。

修復の打ち合わせの隣にはＭＲ－Ｘプロトタイプが展示されており気持ちが大きく揺らぐ（笑）




■ＭＲ－Ｘ化にＧＯサイン

ＭＲ－Ｘ制作見積書を見て三日三晩高熱にうなされた（ｳｿ

いろいろ考えた末・・・

リアバンパー直すついでにＭＲ－Ｘにしちゃおう(^^)/

ついでで2ZZ換装とかスーチャー交換とかやってき私にはその延長線上（笑）



リアはこんな感じに出来ますかね？

造形そのものを再度デザインし直す必要があるためかなり困難です。

でも後々思わぬ展開が待ち受けていた。




■ＭＲ－Ｓは二度死ぬ

制作に先立ち、フェンダー類を全て取り外し。

リアバンパー壊して、またフェンダー外して・・・

当時のブログタイトルは『ＭＲ－Ｓは二度死ぬ』でした（笑）






＝　2010年7月3日のブログ　＝

クラッシュして修理中のハズが・・・

さらに壊れてるし（笑）


でも期待を裏切らないで復活しますよ～(^^)v

8月お盆ごろかな？(>_<)



ところで、ドアミラー形状って左右非対称なんですね？

同じだと思ってました～（＠＠；




この時はまだＭＲ－Ｘ化はブログで公表してませんでしたね(^^;;

でもワンオフやらいろいろ制作ネタが多くてブログアップが大変なのであっさり公表したのを覚えてます。

そこから怒涛の制作日記が始まったわけですね。


■ＭＲ－Ｘ制作開始


＝　2010年8月12日のブログ　＝


まずはリアセクションの製作から。

仮付けしたワイドボディーと以前アブフラッグにて製作したワンオフエンジンフードとの整合性を確認してから処理を行います。







もともとキットではローマウントのリアウィングが付いてますが、今回はGTウィングを付けるためこの部分も処理します。






ワンオフエンジンフードの時にダックテール風を製作しました。

そのパーツは今回流用できないため、デザインを参考にしながら同じようなデザインで作り直しです。





写真（MR-Xプロトタイプ）ではわかりづらいですけど、リアウィング付け根部分は本来ならエンジンフードと一体化されてます。




ところが今回の作業ではその部分を一部切り離してバンパー側に取り付けることにしました。

ＦＲＰパーツの切り貼りですね。





※ＭＲ－Ｘ標準キットではエンジンフードを開けるとリアウィングも上がります。



つづく