フロアー排水溝の正体です（笑）

MR-X標準bodyキットはドア側に排出ダクトがあるにも拘わらずインナー側にはダクトが無い！












昨年それを見たaprメカニックが、

「これ勿体ない。ここ開けるとかなり効果出ますねぇ。いつか開けましょうよ。」



今回メンテで１週間クルマを預けるのでついでによろしく(^^)v

仕様はいつもの良きに計らえで（笑）






ステンメッシュSUSとホームセンター等で売ってるクラフトシートで制作してもらいました。






aprに依頼するとこっちが思ってる以上の完成度で制作してくるのでいつも驚くばかりだ。

彼らはレース屋のノウハウを活かして、そしてプライドがあるので凝りに凝っちゃうみたいなんですよね。

そんな妥協を許さない性格を知ってるのでこっちがテキトーに依頼しても安心感あるよなぁ。




安心・安定感のapr



これよく考えたらここから抜けてドアに沿ってリアダクトに流れ込むじゃないか。

整流効果出るかも？




どっちかと言えばフロントダウンフォースが増すと嬉しいのだけどね。

aprの帰り道、東名高速ではステアリング応答が早くて軽くなった。

10/12鈴鹿にちょっと期待(^^;