【2023北海道・道南ドライブ】③朝里スカイループオフ会(7/17)

上陸2日目は小樽郊外に向かう。







途中の道の駅あかいがわでトイレ休憩。




この近くには赤井川カルデラがあり、二重の外輪山から構成される珍しい地形だ。

今いる道の駅は内側と外側の外輪山に挟まれた谷に位置する。

帰りに内側に登ってカルデラを一望する予定だったが生憎のガスのため何も見えなかった。

この外輪山を越えて小樽市を目指す。



目的地は、小樽市南部にある高さ74m、長さ390mの朝里ダム（オタルナイ湖）。




札幌在住のMR-S仲間rikito君が声を掛けてくれてオフ会することになりました。

ダム下流部には朝里スカイループ橋が架けられオフ会やツーリングでは有名な場所のようです。






集まってくれた方々。




左から、MR-X、rikito君、jamさん、元SW20乗りさん

jamさんは千葉県在住でして私より数日早く北海道入りしてこのオフ会に寄ってくれました！







オフ会終了予定時刻を大幅に遅れての参加はZ33のHironobuさんと彼女。




MR-Sで紋別を出発して小樽に向かう途中にSMTが調子悪いので彼女の住む苫小牧に寄って彼女のZ33に乗り換えて遠路遥々400km以上掛けて来て下さいました。

お疲れ様です。

北海道人の距離感はハンパないですね。

写真忘れましたがもう１台SW20（ドラッグ600ps仕様）も参加頂きました。







折角集まっていただいたので１台ずつスカイループ走行をドローンで空撮してみる。













しかし大失敗！

ループなので道路は曲線を描きしかも高低差もある。

そうなんです。

車両追走するには道路に沿ってRを描きながら上昇下降しなければなりません。

さらに道路には街灯もあるので衝突に注意する必要がある。

過去にそのようなフライトは経験ないので接近しての撮影は困難なため安全のために距離を置いたら車両が豆粒のように小さくなってしまったよ～

支笏湖などの湖畔直線で撮影すれば良かったかなと。。。


遠路わざわざ集まって下さった皆さん、ありがとうございました！


オフ会終了後は小樽市内観光を予定してましたが終了が大幅に遅れてしまい時間なくなったのでこのまま倶知安町のホテルに戻ります。

スカイループ滞在時間は5.5H。

どんだけダベリまくったんだよ（笑）









つづく



【2023北海道・道南ドライブ】

①仙台フェリー(7/15)⇒こちら

②北の大地へ、念願の羊蹄山は...？(7/16)⇒こちら

③朝里スカイループオフ会(7/17)⇒こちら

④泊原発《原発巡りコンプリート》(7/18)⇒こちら

⑤積丹半島/ジュウボウ岬～沼前岬《ドローン》(7/18)⇒こちら

⑥積丹半島/神威岬・積丹岬島武意海岸《ドローン》(7/18)⇒こちら

⑦後半戦突入、北海道駒ケ岳...？(7/19)⇒こちら

⑧白亜の断崖シラフラ～函館市内(7/20)⇒こちら

⑨北海道駒ケ岳リベンジ～活火山恵山(7/21)⇒こちら

⑩津軽海峡フェリー《最終回》(7/22)⇒こちら


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