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FSWの疲れも何のその（笑）








１年半ぶりに鈴鹿に行ってきました。

鈴鹿は今回３回目。

日本最長コース（5,807m）なので頑張って走っていても、　

えっ！？　まだここ？　ゴールまだかよ～

みたいな正直疲れるコースです(T_T) y-










１年半前はどうやって走っていたのか思い出せない。

今回は60分×１本なので周回重ねて思い出す頃にはチェッカーかな(^^;;



数ラップタイヤ温めて一度ピットインして温間調整。

再びコースインするとすぐにクラッシュ赤旗中断。

20分程待たされて再びコースインするが、集中力はすでに切れている。

P-LAPの電源を切りタイム気にせずマイペースに走ってみると・・・

気持ち良いじゃん（笑）

これぞまさしくスポーツ走行＼(^o^)／








ガッツリ走らなかった影響か、帰路の伊勢湾岸・新東名は順調に走り、

いつも寄るSAも通過してかなり良いペースで走れました。



今回のタイムはベスト約１３秒落ち。

帰りの道中でいろいろ考えてみると、

１年半前はそこそこの速さで走れていたと言う事は体力・集中力ともにあったのでしょう。

そして１０秒以上縮めるなんて今の状態では無理だとも実感した次第です。

でも、タイム気にしない走りだと疲れもないし、

何より流れるコースの景色を楽しみながら走れることに気付きました。






タイムアタックは若者に任せて

おぢさんは動くシケインで楽しみますよ～(^_^;)

年齢に免じて許してやって下さいｗ




今回エントリーは30台のうち、こんなにMR-Sが集まりました！

数日前、FSWで走ってたよな～ｗ　きょんさん




BBQ以来の　zumiさん




一時帰国中（笑）随分とお久しぶりな　キイロ君




クラッシュから立ち直った　ダル君





今回の主役かな？　スバルEJ20に換装した　zuky君











以下、お名前分からずすみませんm(__)m












生産終了して10年経つが、サーキットにこれだけ集まるのは珍しい上に、

この人たち変態と思うのは私だけか（笑）



【2018】

Round 1　FSW (2/11)
Round 2　SUZUKA (2/15)



・ 4月　4/30 FSW
・ 5月　5/27 MOTEGI
・ 9月　SUZUKA
・10月　車検　10/27 FSW
・11月　SUGO
・12月　12/22 FSW　12/29 MOTEGI

毎年恒例、午前午後の全日走行会に行ってきました。

正直、FSWを１日４本走るのは体力的に非常に厳しいです。








先ずは、きょんさんと前夜祭だけ参加のタケさんと３人で、美味い寿司とビールでフル充電(^-^)





ホテルに戻ったらオリンピック・ジャンプノーマルヒル決勝の中継があったので最後まで見てたら睡眠時間は４時間。

翌朝は眠いです(^^;;





心配した雨は深夜に上がってセーフでしたが、１本目路面はウェットなので温間エア圧調整だけの走行。

午後には晴れて皆さん全開モードでした。

今回走行はきょんさんと２台だけ。

ピットはスカスカ(^^;





３本目走行中にちょっと具合悪くなってきたので、

メディカルに行ったら血圧が非常に高くて事実上ドクターストップ。

なので４本目は走りませんでした。

無理せず無事帰宅することが優先ですね。



結果は惨敗。

この数年、FSWに来る度にタイム落ちしてるのでベストは遥か彼方。

何のために走ってるのかわからなくなってきたのが本音です。

年齢に伴う身体能力低下は否めませんなぁ。

そろそろ引退でしょうか（笑）



帰りの富士山は逆光だけど綺麗でした！






しかし、きょんさんはべらぼーに速かったです！

MR-Sでは有り得ないタイムを叩き出す！

私の知る限り国内最速MR-Sだと思います！

FSW走行準備のため前日aprに行ってきました。










エンジンオイルとかミッションオイルなど交換、そして走行前の一通り点検。


隣の可愛いクルマは何でしょ？




イタリアの大衆車 FIAT 500 、通称チンクチェントです。




でも車内見るととても大衆車には見えませんね(^^;




シーケンシャルギアにサイドブレーキはWRCやドリフトっぽい！？




レッドゾーンは１万４千？？？




ミッドシップ？






これはチンクチェントをベースにしたレース仕様で、

イタリア製バイクAPRILIA 1,000cc V4エンジンを搭載してます（＠＠；




エンジンサウンド聴かせてもらったら・・・バイクでした（笑）

ちなみにバックは専用モーター搭載して、バックボタン押してる間はモーターが回ってバックするそうです。

何だか楽しそうなクルマですね。




何故この車両がaprにあるかは諸事情によって公開できません(^^;;