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イイね！
   
2006年07月27日

新幹線’６２

新幹線’６２ 書棚を整理していたら建設中だった頃の日本国有鉄道発行の(東海道)新幹線の広報パンフが出てきた。

電車もクルマと呼ばれているのでテーマ違いではないかな・・・

写真は「本線上をはじめて走る超特急試作車」とある。
量産車０系の前のモデルですね。

相当な突貫工事で建設されてたことを再認識。

それにしても40年以上も前にこんなシステムを作り上げた日本の鉄道技術は凄かったとしか言いようがないです。
ブログ一覧 | Railway | クルマ
Posted at 2006/07/27 13:29:57

   

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東海道新幹線 昭和30年代 日本国有鉄道 国鉄 広報資料
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この記事へのコメント

バカボンパパ
2006年7月27日 21:08
懐かしいですねぇ～
当時、まだご幼少の自分は
ＴＶ（床屋さんの）で、ニュースを
みたような気がします。

上京するのに半日以上掛かる地方に
住んでいた自分には、夢のまた夢でした。

当時もミリ単位の精度でレールを
メンテナンスしていたんでしょうね。

触発されて、ちょっとゴソゴソしたら
ＫＰＣ１０（スカイライン）の取説を
発見しました。
コメントへの返答
2006年7月27日 22:07
24ページのパンフレットですが、ロングレールやコンクリート道床を使っていることは書いてありますが軌道の精度については特に記述無いですねぇ。

鴨宮付近の試験線でいろいろ試したみたいですけど。

我が家はハコスカの時代にはローレルに乗ってました。
ENDY@tokyo
2006年7月28日 18:10
こんばんは～！！

０系の前ですか～！？
私も鉄道ファンでしたけど、さすがにこの世に生まれてませんっって！！（笑）

０系は国立の鉄道技術研究所敷地内に一両ありますよ。

日本国有鉄道のJNRのロゴが大好きでした。
今はJRになってしまってそっけないのがさびしいですね。

夏休みには青春１８きっぷで鉄道写真撮影の全国行脚をしたのが懐かしいです。
コメントへの返答
2006年7月28日 22:38
どもども。

鉄チャンだったとは知りませんでした。

記憶はそれ程でもないですが私ゃ’６２にはとりあえずこの世にいました。

ところで鉄道技術研究所って感謝祭(爆)のような解放日とかあるのかな？

   

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