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イイね!
2015年06月13日

タイヤ交換

タイヤ交換 旧車割増しの自動車税をタップリ徴収されたばかりで、もう少し先送りしようかとも思っていたが、新品タイヤの乗り心地が復活させたくなって2台分まとめて交換。

結構な出費になってしまった。





1号車(S401):Pilot Super Sport 215/40ZR18 (89Y)

純正装着だった Pirelli 銘柄をずっと引きずってきていたが、ずっと試したいと思っていたので4セット目にしてはじめてMichelin に鞍替え。

なるべく長持ちしてもらいたいのだが、いつまで新品の乗り味が保てるかが気になるところだ。



2号車(Accord):Energy Saver 185/70R14 88T

何の変哲もない、いちばん基本的なタイヤだが、操安性、耐摩耗性とも優れ、変える理由がないので同モデルをリプレース。



それにしても、1号車1本分が、ほぼ2号車1台分(4本)って、いくらPilot Sportの最新技術がどうのこうの、って言われても、すんなり納得できる価格設定ではない。

タイヤの原価なんて、どれもたかが知れていると思うのだが…

ブログ一覧 | S401 | クルマ
Posted at 2015/06/14 01:57:50

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この記事へのコメント

2015年6月14日 22:32
2台とも箱替えは当分なさそうですね。
コメントへの返答
2015年6月15日 1:01
はい、S401の方はそこそこ維持費かかってますが、ホンダは毎日高速飛ばしてますが全く壊れません。
なので替える理由が見つかりませんね。(笑

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