Lionのブログ一覧

走行できるサーキットが限定されたり、何より気分的に“ヒヨコ”のままのような感じがしてならないのでシーズン到来前に親子でカートライセンスの取得講習に行ってきた。

といってもまぁお金出して免許買うようなモンなんだけど…（爆




■ 関連情報：　ライセンス|ヤマハ発動機株式会社

前回の シェイクダウンから１ヶ月ちょっと、また４時半に起床して富士山麓に走りに行った。

今回は２４時間料金が こちら よりも安い こちら で搬送用車両を調達した。
借りたのはハイエースだが、このクルマは４人乗車しても予め自宅でセッティングしたカートをバラさずにそのまま積めてなお余裕で工具・備品類まで載るので現地に着いてからがラクだ。

なわけで９時スタートまで１時間以上も時間が空いてしまった。

前回はヤマハＥＧの調子がイマイチで押しがけに疲れきったのだったが、今回はスロットル周りを予め調整していったのでとりあえず一発でスタートでき、その後も走行に集中することができた。

今回は長男の習熟のために行ったのだが、周回を重ねるうちにタイムも確実に上がり、一回あたり２０分程度の走行を４本ほどやったところでバテてたようだ。

最後に父親がドライブしたのだが、悔しいかな子どもより遅いタイムのうえにヘアピンにオーバースピードで突っ込みコースアウト、カウルのステーを曲げてしまった。（痛

これからますますタイム差が広がりそうな予感がする…（汗


■ 関連情報：　Garage Lion

レンタルカート からのステップアップを狙って 先月入手 した３号車ことマイカートのシェイクダウンに行った。

前日の関西日帰り出張でコンディションはベストではなかったが早朝４時に起床、５時すぎに自宅を出発、直前までの大雨が嘘のように晴れわたり、朝日に映える富士山を進行方向に見ながら目的地へと向かった。



悲しいかな １号車 にも ２号車 にも積めないのでハイエースをレンタカーで調達。　巨大な空間に家族４人とカートをバラさずに積めるのは大きなメリットだが、単なる移動だけで高速代も含めて２諭吉以上／は結構痛い。

一般道、高速ともこういうクルマで走ると周囲のスピードにマッチ（？）しているためかストレスなく走れる。（爆

交通量も少なく７時過ぎには現地到着。

３号車の元オーナーでこのテスト走行会をアレンジしてくれた“監督”氏とここまで背中を押してくれた 某h さん（笑）は既に到着していた。

セッティングは参加メンバーの皆さんが手伝ってくれた。
ブレーキワイヤーは交換したほうが良いとの“監督”のアドバイスにしたがってブレーキロッドを現場製作した。

持参した金鋸とダイス、万力が役立ったのだが、万力を固定する工作台がなくてやや梃子摺った。　

準備を始めてから走行可能な状態になるまで約１時間半かかってとりあえずはまず大人が試走。（笑
確かにレンタルより速い！　と感じたのだが、スロットルの様子が何だかおかしい……

アクセルオフしても回転が下がらずカーブでそのままスピン！


クラッチが無いので止まればエンストするので再スタートは押しがけしかないのだが、ドライバーの未熟さも相まってコース外に暴走（爆汗

スロットルが戻らない原因はキャブレターにあったのだが調整してみてもなかなか改善されない。

もっともなことだがわがJr.もアクセルを戻してもスピードが落ちないのは怖いということで暫くあれこれ調整。

で、最後は 某h 氏 の技で走れる状態に無理やり（？）もって行き、ようやくわがJr.も周回数を重ねられるようになった。

とりあえず走れたが、キャブレターは次回までの要点検箇所だとわかった。

昔 VW Käfer で散々キャブの調整をやったことを思い出した。


実はこの日のコースは別の団体に貸し切られていて途中何回か左画像のようなレースが行われていた。

それを知らずに行った我々も合間を縫って走らせてもらう事ができた。

それにしても、速～！（驚
正にスポーツだが、こんなふうに走れるまでにはどれ位かかることやら…

まあ、そんな訳で一日中富士山が山頂まで見渡せる雲ひとつない快晴が続く絶好の走行日和のもと、我が家の３号車の第一回テスト走行はとりあえず無事終了した。


■ 教訓：

エンジンを完調にして押しがげの回数を減らすべし！（辛～

そう、この方 の予言は見事的中していたのだった。（笑


■ 関連情報：　Garage Lion 本館

といっても、Not登録車です。

この夏、何回か息子にレンタルカートを経験させたことを ブログに書いた ところ、何人かの“お友達”からモノホンのカートは別物だよ～、という悪魔の囁きが聞こえて来ました。

そんなところに、息子も乗れるサイズで格安の中古があるという、更なる甘～い誘惑がやってきて…　
あえなく落ちてしまいした。
もつべきものは“お友達”ですなぁ…（笑

結構年季の入ったマシンですが、機関好調とのことなのでこれで少しはステップアップできるかな。

PC の シミュレーション では散々バーチャルな“訓練”はしていたのだが、先日 カートの現実体験 をしてからは本物に目覚めてしまい、運動会の代休を使ってまた走りに行ってきた。

なんか泥沼にハマって行きそうな予感…　（笑