Lionのブログ一覧

今月初＝今年最後のブログ（汗

今年はフライトばかりで、溜（貯）まったのはストレスとマイル（？）だけ…
クルマに費やす時間は皆無の年だった。

2台とも高齢車なので、来年はもう少し弄（維持）ってあげないとまずいかもしれない。

皆さん、良いお年を！

北海道には何回も来ているのに、札幌中心部以外を訪れたのは今回が初。（汗

札幌で晩飯というのも能がないので、721系に乗って小樽まで行ってみた。

それにしても９月の北海道がこんなに蒸し暑いとは思いもしなかった。

先日、ドイツでICE（ドイツの新幹線）を利用した際に、車両トラブルで座席指定をしていた車両が連結されずに来たトラブルに遭って、「やっぱりドイツ国鉄は…」と文句を書いたが、昨日はわが邦の元国鉄にダブルパンチを喰わされた。

まず、中央線が車両トラブルで動かず、乗車予定していた長野新幹線に間に合わないかと思ったら、その列車も車両トラブルで突然の運休。

異常時の対応としては、マニュアル通りの対応しかしないJRに比して、黙って１等に座らせてくれたドイツの方が顧客満足度的には優れているのかも。

カーニバルで熱いケルンを脱出して、わが第二の故郷、北のハンブルグへ移動。

仕事はさておいて、鉄分補給に訪れたのが巨大レイアウト（ジオラマ）のあるミニチュアワンダーランド。

鉄道模型だけでなく、レイアウトを構成する街や山の風景までそのスケールと作りこみのレベルの高さは見ごたえ十分だ。



【スペック】（2009年現在）

・レイアウト面積：　1,150㎡
・線路総延長：　12,000m
・車両数：　動力車　890両、貨客車　14,100両
・信号機：　1,200基
・ポイント：　2,500箇所
・コンピュータ：　40台
・照明：　295,000個
・人形：　200,000体
・樹木：　215,000本

日本の新幹線では絶対に有り得ないことを平気でやっているのねぇ。

乗車前にカウンターでICE（ドイツの新幹線）の指定券を手に入れたまでは良かったが、1編成のうちの一部構成車両が故障とかで、本来より5両少ない編成でやってきた。（呆

切符発券した時点で少ない編成で走っているのが判っているのに、連結されていない車両の座席が発券できるシステムって、一体何？

お陰で車内は席が見つけられない乗客でそれなりに混乱してたもののパニックにならず、乗務員も平然としているところが凄い！