Lionのブログ一覧

間もなく満９年を迎えるS401。

このところフライトネタばかりでクルマのことを何も書いていないが、不具合もなく、事故りもせず、至って健在だ。

ここ4年は、ドライバー一人にもかかわらず2台体制で維持費が嵩んでいるのは明らかだが、ほぼ毎日稼働しているので高年式のクルマの健康維持には多少役立っているかもしれない。

久し振りに十間橋を通り、天気も良かったのでパシリ。

クレーンも外れたみたいで３ヶ月前と比べてずいぶんスッキリした感じ。

周りの景色は相変わらずで、電線もごちゃごちゃして余分なモノを排して写そうとすると結構撮りづらい。

もっと街並みを綺麗にすることはこの国ではできないのだろうか…

関越練馬インターを降りた三軒寺、渋滞中の目白通りで新型インプレッサに遭遇。

ちょっと見、BL/BPレガシィのような顔立ちなのですぐには気付かなかったが、「IMPREZA SPORT」 （5ドア）、「IMPREZA G4」（4ドア）どちらとも載っていた。

デカくなりすぎたLEGACYの穴をこれで埋めるつもりなのだろうか…

日本の修学旅行生も搭乗していて満席。

こういう時はCAにも余裕が無いのがありあり。
ホントはそうではいけないはずなのだが…

本日の機体は、約一年前にSGNから乗ったもの。

出発は遅れたものの、RWY34Lに定刻より早くタッチダウン。

羽田は国際線の場合、34Lに降りるとTAXINGは最短なうえ、降機からCIQ、駐車場までも僅かな移動距離で済むので毎度ながら便利だ。


【本日の搭乗機】

- 2003年製　Boeing 767-381(ER) 製造番号： 32980 (JA611A)

今週はずっと早起きの外回り12時間労働が続いている。
今日でひとまず完了だが、いささかバテ気味で、さぞダイエットできたかと思いきや、逆に重くなっている気がする。（汗

クルマでの送り迎えも“一部”辞退して、地下鉄（SIEMENS製）に乗っているのだが、国内と違って面倒なストレスも無いせいか、エネルギー消費量＜カロリー摂取量　なんだろう…