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東京の羽田と成田や台北の松山と桃園と似たような関係で、上海にも市内から近い虹橋と離れた浦東という２つの国際空港がある。

これらを見てて思うのは、これからは都市中心部から近い空港の整備、増便が間違いなく進んでいくということだ。

30年以上経って、未だに完成していない成田は、一体何なんだろう…

羽田にクルマを置いてきていて、成田に戻る選択肢はないので、本日のフライトは、虹橋～羽田便。
人気あるのか、金曜だからなのか、満席だった。

今日の機体（JA710A）に乗るのは1月以来だ。




【本日の搭乗機】

- 2000年製　Boeing 777-281ER 製造番号： 28279 (JA710A)

今回の中国は晴天続き。
しかもこの国にしては珍しく青空が綺麗な快晴だ。

今日は、青島から上海（虹橋）に国内移動。
Juneyao Airlines （吉祥航空）に乗るのは初めてだ。

小さなA320が満席で、かなり窮屈だが、1時間ちょっとのフライトなので我慢の範囲。




【本日の搭乗機】

- 2008年製　Airbus A320-214 製造番号： 3605 (B-6396)

関空（KIX）で乗り継いで本日の最終目的地、中国・青島（TAO）へ。

乗ってきたHND－KIXの国内便機材は、ここで香港行きに早変わり。

乗り継いだKIX - TAO便はガラガラだったため、狭いエコノミー席ながらゆっくり過ごせた。

韓国上空を通過して、東シナ海を飛行中、海上に黄緑色の浮遊物（？）のようなものが帯状に連なって見えたのだが、あれは一体なんだったんだろう？

上空7～8千メートルから、ハッキリ見えているので、相当巨大だと思うのだが…




【本日の搭乗機】

- 2007年製　Boeing 767-381(ER) 製造番号： 35876 (JA616A)

直行便で成田から飛ぶか、経由便で羽田から飛ぶか。

冬の大雪で散々な目に遭って懲りた後遺症がまだ癒えず、早起きして羽田から飛ぶことにした。

まずは国内便で関空に飛ぶのだが、機材は国際線用を国内便運用のもの。

なので、予約はエコノミーなのに、期せずしてビジネス席に座ることができた。


【本日の搭乗機】

- 2009年製　Boeing 767-381(ER) 製造番号： 37720 (JA618A)

毎年この時期は何かと物入りなため、実際の引き落としが7月まで延ばせるという単純な理由で、カード払いを選択。

１台は増税されたこともあって、2台分で締めて￥83,548 也。

高い！

グリーン化税制反対！！