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ビートに引き続きＭＰＶも車検しに行きました。

前回までは購入したディラーだったのですが、今回はビートもやってもらったので、アイサイさんで実施しました。

スパークプラグは後日自分でやるので、それ以外のチェックをお願いしましたが、特に問題なく終了。

最近は、駐車禁止の場合、違反金を払わないと車検が通らないシステムに変更になっているそうで、田舎に住んでる僕はあまり関係ありませんが、都会の人は大変だという話をしていました。

あと、ビートのミッションケース内の鉄粉除去防止用のマグネットが、先日入庫されたビートでは1個ハガれて粉々になっていたそうですが、新しく注文したマグネットでは取れやすい場所のマグネットが最初から付けなくなったそうで、ホンダらしい対応に苦笑いされていました。

エンジンＯＨやミッションＯＨでかなり入庫されていますが、家族（嫁）からは、壊れたら終わりやで！と念を押すように言われています。

唯一の道楽なので、何とか寛大に見てもらいたいもんですが（笑）
会社の業績もあまり良くなさそうなので今後のお小遣いアップも期待薄です。

彦根にアストロが出来たので寝板買おうかと思っていたのですが、車庫の中に子供用のソリがあり、家の物置を見ていたら、家具のコロコロが出てきたので、合体させたら自作出来るのではないかと思い、自作で作ってみました。

さすがに強度が無いのでふにゃふにゃですが、仰向けで作業は出来るので、便利です。

10時から家の法事があるので、その前にビートの腹回りをシャーシブラック塗装しました。

車検整備費がそこそこかかったので、シャーシブラック代ケチったのですが、自分でもそこそこ出来ることは自分でやろうという主義なので、ぼちぼち作業を進めていきます。

ビートは基本ジャッキアップポイントの部分さえ防錆しておけば大丈夫だそうです。

http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/store/store.cgi?139

コメリで売っている工具とかぶる事もあり、今まで遠いので数回程度しか行っていませんが、まあまあ近所に出来ることになりました。
（ごんぐさんの近所）

彦根を通過するのに渋滞するのであまり好きではありませんが、近所に店が増えるのは歓迎です。

車の下に潜り込んで作業するときに楽なように寝板と言われる物を買いたいのですが、雪用のソリを改造するかちゃんとしたの買おうか迷ってますが、安ければちゃんとしたの買おうかと思います。

色んな諸事情により、近くのホンダより愛知のアイサイ整備さんで車検を出して終了してきました。


合計で１０万５千円
車検代は６万円ですが、フロントブレーキＯＨをお願いしていたので、２万円は余計にかかるつもりでいました。

フロントのピストンピンが錆びており、前回車検時に磨いてもらっていたのですが、良くなる事は絶対無いので、そういう連絡かと思っていたら、色々問題が発生。

１．エンジンの前の冷却パイプからのクーラント漏れ
２．クラッチフルードの漏れ

が発見され、クーラントは漏れ止めで様子見、


クラッチマスター後部の漏れ


レリーズ腐食


という事で、ＯＨしてもらいました。

リアのブレーキも車検には通るけど軽い引きずりがあるそうで、ガソリンフィルターと冷却パイプ交換が時期課題となりました。

先日、ショックのＯＨをやってもらいに自走で来た車両が途中でエンジンブローしたそうで、参考に値段聞きましたが、リビルトエンジンで４０万くらい、エンジン・クラッチＯＨで５０万円はかかるそうで、中古の軽自動車は買えるとの事で、エンジン壊れたら廃車にするか宝くじ当てるかどちらかになりそうです・・・

先日も、産廃のタンスからお金が出てきたそうですが、うちも出てこないかな。

車検が９月なのでもうちょい時間がありますが、マツダのディラーの人と喋っていたら、他メーカーの新車でも買えるとの事で、候補である、スズキのラパンとホンダのＮ　ＯＮＥを聞いてきました。

いつも行っている、敦賀のマツダの隣はホンダ。
Ｎ　ＯＮＥの実車を持ってきてもらい、座ったりしてみましたが、中は結構狭いとの評価。
安全性の為、内装が出っ張るのですが、ドアポケットの形状もあり、前からはは良いけど内装とリアのデザインがダメとの判断でラパンにする事にしました。

７月にエネチャージ搭載でマイナーチェンジだそうで、在庫があるのがディスチャージ仕様のみ。
仕方がないので、それにしました。



一応、色もこの仕様になりました。

革風シートカバーがおまけで付けてもらいました。

あと１回分車検しても車検代は今までと同じだと言われたので、もうちょっと乗っても良かったのかも？とも言われましたが、そこらじゅうガタきてるので、乗り換えも吉かと思います。

ちなみに、下取りは本当はゼロだけど、１万円してもらえました。

これから、ナビ外したり色々作業があります。

お金かき集めないと買えそうにないので、資金面の問題が出そうですが・・・

ＣＸ－５とアテンザの試乗にいっぱい来ていましたが、行きも帰りもＣＸ－５は多かったです。
ＭＰＶの寿命きたら、ああいうのを狙っていますが（ディーゼルＭＴ）値段が高いので貯めておかないと買えないですね（笑）